排气制动ON/OFF开关

（1）概述

图5-165 清除插头端口和线束插头故的污垢和湿气

图5-166 在插头处涂润滑剂

①发动机排气制动ON/OFF开关电路通知ISM系统驾驶员请求启用发动机制动系统。发动机制动选择开关控制是使用半数气缸进行制动，还是使用全部气缸进行制动。

发动机排气制动开关与发动机制动选择开关串联。当接通发动机排气制动开关时，制动选择开关选择ECM的OEM插头的触针22或触针31是否与OEM插头的驾驶室公共回路触针（9、10、19或20）接地间形成闭路。如果仅1个触针接地，则只有3个气缸用于制动；如果触针22和31都接地，则所有气缸都用于制动。(https://www.daowen.com)

图5-167 在整个插头连接处涂润滑剂

②在ECM接收到发动机排气制动开关发出的信号后，如果发动机转速超过怠速转速而且驾驶员没有启用巡航控制，或踩下了加速踏板、离合器踏板，ECM将向执行器线束插头故的触针15和（或）触针44提供12V电源。

（2）电阻检查

①将排气制动开关转到断开位置，测量开关的故间端子与下部端子之间的电阻，应大于100kΩ。如果开关不是开路，则开关存在故障。

②将制动开关转到接通位置，测量两端子间的电阻，应为闭路，电阻小于10Ω。如果电路不是闭路，则开关存在故障。

（3）检查是否对地短路

将排气制动开关转到接通位置，测量开关的一个端子与接地间的电阻，应大于100kΩ。如果电路不是开路，则开关存在故障，应当进行维修。