风扇控制开关电路

45.风扇控制开关电路

（1）电阻检查

①可以使用服务软件监测风扇控制开关电路是否工作正常，也可以按下面的步骤检查风扇控制开关是否工作正常。

②从ECM上断开OEM线束插头。测量回路触针（9、10、19、20）与触针15之间的电阻（图5-277），将风扇控制开关置于断开位置，万用表必须显示闭路，电阻应小于10Ω。如果电路不是闭路，则应检查公共回路导线（9、10、19、20）和导线15是否开路。

（2）检查是否对地短路

①要检查是否短路时应隔离风扇控制开关电路，先从ECM上断开OEM线束，接着从开关上断开OEM线束。断开离合器开关和怠速有效开关并将驾驶室面板开关置于断开或中间位置。使用挂车制动器手动阀调节行车制动器。

②测量OEM线束插头触针15与机体间的电阻（图5-278），应大于100kΩ。如果电路不是开路，则说明开关电路存在对地短路。

图5-277 测量触针15与回路触针之间的电阻

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图5-278 测量触针15与机体间的电阻

（3）检查触针之间是否短路

①按上述说明断开各种开关和线束。

②接通控制开关，测量触针15与回路触针（9、10、19、20）之间的电阻，如图5-279所示，万用表应显示开路，电阻应大于100kΩ。如果电路不是开路，则说明开关电路存在短路。

（4）检查外部电源是否短路打开车辆钥匙开关并断开风扇控制开关，测量触针15与机体间的电压，如图5-280所示，电压应小于1.5V。如果电压不正确，则说明电路中有外部电源，或者风扇控制开关电路与OEM线束中电源线短路，应除去外部电源线或维修OEM线束中的导线。

图5-279 接通开关，测量触针15与回路触针间的电阻

图5-280 断开开关，测量触针15与机体间的电压