车速传感器抗干扰

21.车速传感器抗干扰

(1)特性说明车速传感器抗干扰特性能够检测到发送到ECM的车速信号丢失情况与车速信号输入设备相互干扰的迹象。如果故障发生,发动机性能下降将导致发动机转速降低。此特性可防止驾驶员篡改车速输入装置。

该特性具有两个功能。一个功能是,如果检测到故障的传感器、线束或间歇性断开的传感器,将特性激活故障码241,表明车速传感器电路、数据不正确。当车辆参数,如离合器开关、制动开关、加速踏板位置或百分比负荷表明车辆行驶,但却没有车速信号输入ECM时,此故障码也会被记录。如果记录了此故障,发动机就会降速。另一功能是,只要ECM确定已经与车速信号发生干扰,车速传感器抗干扰特性就会记录故障码242,表明检测到车速传感器电路发生干扰。如果记录了此故障,发动机就会降低转速。

可以检测到下面的车速信号干扰模式:

①噪声模式——为车速传感器输入提供1个直流电压补偿,或在车速传感器信号线中串联一个电位计、电阻器,从而提供一个噪声输入信号。ECM将认为此信号表示的车速小于实际的道路车速。

②恒定频率模式——1个黑箱设备取代车速传感器,此设备提供恒定的、比实际道路车速低的车速信号。

③缩比频率模式——黑箱设备与车速传感器串联,降低比实际道路车速低的车速传感器信号的频率。

④怠速停机干扰模式——1个黑箱设备取代了车速传感器,它提供表示车辆在行驶的正值转速信号(大于0mile/h),以便取消发动机自动停机(由于怠速停机特性或ICONTM)。

(2)可调参数

1)名称:车速传感器抗干扰。

范围:启用。(https://www.daowen.com)

说明:允许用户启用或停用故障码242的跟踪。当检测到无效或不适当的车速信号时,记录故障码242。

2)名称:公路应用类型(2002年产品将使用车速信号干扰灵敏性水平的名称)。

范围:公路或公路/非公路(高速或低速)。

说明:确定了3种干扰检测模式的灵敏度水平。选择公路(高速)将检测模式设定在最高灵敏度水平。

(3)驾驶员启用/停用驾驶员不能启用或停用此特性,只能用康明斯服务软件启用或停用。

(4)与其他特性和参数的相互作用车速传感器抗干扰特性与变速器相互作用。该特性需要知道变速器的类型,以便正确启用变速器专用的抗干扰检测软件。对于CELECT TM Plus发动机,自动变速器参数启用取决于车速传感器抗干扰参数启用。

如果PTO或远程PTO起作用并且车辆静止,则不会记录故障码242,而且发动机转速将不会受到限制。

变速器齿轮最高档传动比、后桥传动比、轮胎转数、变速器尾轴齿轮齿数必须设定正确,以确保此特性工作正常。

(5)特别说明如果车速传感器信号丢失并且此特性没有启用,将记录故障码241。如果使用变速器数据传输接口提供的车速传感器信号,要确保车速传感器类型设置为“无”。

(6)缺点如果故障码241或242被记录,黄色指示灯将点亮并且发动机转速将降低到没有车速传感器的最大发动机转速。