项目2 自动变速器调整

项目2 自动变速器调整

1.项目说明

每次拆装液力分配器或者内部控制机构,必须进行内部选挡控制机构调整。拆卸更换多功能开关、更换拉索、换挡轴油封后,必须进行多功能开关和拉索调整。通过上述调整项目的练习,掌握内部选挡控制机构、多功能开关和拉索调整方法。

2.技术要求与标准

(1)一个学员能在30min内完成此项目。

(2)自动变速器调整的技术标准如表3-15所示。

表3-15 自动变速器调整的技术标准

3.设备器材

(1)东风雪铁龙爱丽舍AL4自动变速器汽车一辆。

(2)通用维修工具一套。

(3)东风雪铁龙C0338L专用工具一套。

(4)汽车举升机一台。

4.作业准备

(1)准备AL4自动变速器汽车。       □任务完成

(2)准备一套通用维修工具。        □任务完成

(3)准备一套东风雪铁龙C0338L专用工具。  □任务完成

(4)准备汽车举升机一台。         □任务完成

(5)准备记录单。             □任务完成

5.操作步骤

1)调整内部选挡控制机构

(1)拆下控制盒的外壳。

(2)图3-103所示为内部选挡控制机构,将换挡臂置于2挡并且在操作过程中将其机械性保持。

图3-103 内部选挡控制机构

1—弹簧片;2—螺柱;3—凸缘螺栓;4—2挡凹槽;5—换挡臂;6,7—专用工具

注意:为获得换挡臂位于2挡的位置,将换挡臂推至最前边(车头方向)。

(3)拧紧凸缘螺栓。

(4)将簧片的滚柱放入2挡凹槽中。

(5)保持此位置并预拧紧凸缘螺栓。

(6)拆下螺栓。

(7)用专用工具固定弹簧片。

(8)拧紧凸缘螺栓至8N·m。

(9)拆下专用工具。

(10)重新拧紧螺栓至8N·m。

完成后,确保挡位控制在所有挡位均工作良好。强制2挡时变速杆不应该有超行程情况。

2)多功能开关的调整

(1)如图3-104所示,装上多功能开关和安装螺钉,保证多功能开关可旋转。

(2)装上换挡臂,换到空挡。

(3)在测量接口处接入万用表,旋转多功能开关直到万用表电阻为0Ω时,紧固安装螺钉。

(4)再测量一次电阻,应为0Ω。

图3-104 多功能开关

1—安装螺钉(2个);2—换挡臂;3—多功能开关;4—测量接口

3)拉索调整

(1)如图3-105所示,装好卡簧。

(2)把换挡臂朝车尾推到底,变速杆挂入P挡。

(3)按下锁止钮调整长度后,把球头座扣入球头上,松开锁止钮即可。

(4)调整完后,检查是否退出P挡及各挡位的仪表显示。

图3-105 拉索调整

1—带球头的换挡臂;2—拉索长度调整锁止钮;3—卡簧;4—球头座;5—拉索;6—变速杆