项目2 前减震器维修

项目2 前减震器维修

1.项目说明

在汽车维护和中间检查中发现汽车前减震器出现漏油情况。因此,应对减震器进行及时维修。根据东风雪铁龙爱丽舍汽车维修工艺和汽车维修标准,编制了本项目操作步骤和维修工艺。通过本项目的实施,能掌握前减震器故障的维修操作。

2.技术要求与标准

(1)一个学员能在90min内完成此项目。

(2)前减震器维修的技术标准如表5-4所示。

表5-4 前减震器维修的技术标准

3.设备器材

(1)雪铁龙爱丽舍汽车一辆。

(2)雪铁龙爱丽舍前减震器专用检修工具一套。

(3)雪铁龙爱丽舍前减震器通用维修工具一套。

(4)雪铁龙爱丽舍前减震器维修包一套。

4.作业准备

(1)准备一辆雪铁龙爱丽舍汽车。           □任务完成

(2)准备一套雪铁龙爱丽舍前减震器专用检修工具。   □任务完成

(3)准备一套雪铁龙爱丽舍前减震器通用维修工具。   □任务完成

(4)准备一套雪铁龙爱丽舍前减震器维修包。      □任务完成

(5)准备记录单。                  □任务完成

5.操作步骤

雪铁龙爱丽舍前减震器维修专用工具如图5-43所示。

1)拆卸

(1)准备。

①准备好拆装前减震器所用的通用工具和专用工具。

②车辆停放至举升机。

③打开发动机罩,安装上防护布。

图5-43 雪铁龙爱丽舍前减震器维修专用工具

(a)轮毂固定工具ZX 6310-T;(b)传动轴螺母拆卸工具;(c)转向节口分离杠ZX 9501-T.L;(d)专用套筒

④拆下车轮装饰罩,如图5-44所示。

资源5-12 拆卸车轮

图5-44 拆下车轮装饰罩

⑤松开前轮螺栓,如图5-45所示。

图5-45 松开前轮螺栓

⑥举升车辆,使前轮离地,如图5-46所示。

图5-46 举升车辆

(2)拆下前车轮。

①拧下车轮螺栓,卸下前车轮,如图5-47所示。

图5-47 卸下前车轮

②举升车辆至合适高度,如图5-48所示。

图5-48 举升车辆至合适高度

③拆下开口销,取下螺母盖,如图5-49所示。

图5-49 拆下开口销,取下螺母盖

(a)拆下开口销;(b)取下螺母盖

(3)敲松传动轴。

①安装轮毂固定工具,如图5-50所示。

图5-50 安装轮毂固定工具

警告:禁止通过踩制动踏板进行拆卸

②拆卸传动轴螺母,如图5-51所示。

图5-51 拆卸传动轴螺母

③用橡胶锤敲击传动轴,使其松动,如图5-52所示。

图5-52 用橡胶锤敲击传动轴

(4)解开减震器锁扣。

减震器下端连接机件如图5-53所示。

图5-53 减震器下端连接机件

1—横向稳定杆螺母;2—ABS传感器线束夹;3—制动软管夹;4—转向节开口螺母

资源5-13 拆卸前减震器总成

①拧下稳定杆连接杆螺母,如图5-54所示,然后,将稳定杆连接杆置于一边。

图5-54 拧下稳定杆连接杆螺母

②松开ABS传感器线束、制动软管,拆下卡板,如图5-55所示。

图5-55 拆下卡板

③拆下转向节开口连接螺母,如图5-56所示。

图5-56 拆下转向节开口连接螺母

④将转向节口分离杆插入转向节开口,旋转1/4圈,撑开转向节开口,如图5-57所示。

图5-57 撑开转向节开口

⑤分离转向节与减震器,注意防止损伤波纹防护罩,如图5-58所示。

图5-58 分离转向节与减震器

(5)拆下减震器总成。

①拆卸减震器总成紧固螺栓,托住减震器,如图5-59所示。

图5-59 拆卸减震器总成紧固螺栓

②取出减震器总成,如图5-60所示,取出时要注意保持传动轴与差速器的连接状态。

图5-60 取出减震器总成

(6)分解减震器总成。

分解减震器总成专用工具如图5-61所示。

资源5-14 分解与组装前减震器总成

图5-61 分解减震器总成专用工具

1—弹簧压缩器;2—弹簧保持架

①在台钳上组装专用工具,如图5-62所示。

图5-62 组装专用工具

(a)装弹簧压缩器;(b)装弹簧保持架

②将减震器总成安装到夹具上,如图5-63所示,将螺旋弹簧完全压缩,使减震器可以自由转动。

图5-63 将减震器总成安装到夹具上

(a)将减震器总成安装到夹具上;(b)压缩螺旋弹簧

注意:一定要将弹簧完全压缩后才可以开始减震器的分解。

③用专用工具拧下减震器头部螺母,如图5-64所示,依次取下头部各机件。

图5-64 拆下减震器头部螺母

④取下减震器杆保护套和弹性挡块,如图5-65所示。

图5-65 取下减震器杆保护套和弹性挡块

⑤清洁分解后的各元件,如图5-66所示。

图5-66 清洁分解后的各元件

2)拆卸后检查与更换

(1)更换新减震器,并检查新减震器。压缩减震器,放开后确认能完全恢复原位。

(2)检查螺旋弹簧与弹簧座有无变形、裂纹和损坏;如果检测到故障,予以更换。

(3)检查减震器杆保护套有无老化、破损;如果发现故障,予以更换。

(4)检查弹性挡块及其他各元件有无变形、裂纹、损伤;如果检测到故障,予以更换。

资源5-15 安装前减震器总成

3)安装

安装应注意以下方面:

(1)按照与拆卸相反的顺序进行安装。

(2)每次拆装都应更换所有自锁螺母。

(3)按规定扭矩拧紧固定螺栓。

①前减震器总成的固定螺栓拧紧扭矩为(20±2)N·m。

②转向节开口连接螺母拧紧扭矩为(54±5)N·m。

③前横向稳定杆连接杆螺母、减震器尼龙自锁螺母,拧紧扭矩为(45±5)N·m。

④传动轴螺母拧紧扭矩为(325±10)N·m。

⑤车轮紧固螺栓拧紧扭矩为(90±10)N·m。

(4)组装减震器总成。

①正确安装弹簧的位置,如图5-67所示。

图5-67 正确安装弹簧

②减震器总成组装后,确保弹簧与上下支座位置正确,如图5-68所示。

图5-68 弹簧与上下支座位置

(a)弹簧与上支座位置;(b)弹簧与下支座位置

(5)安装减震器总成。

①减震器上端定位销装入定位销孔,如图5-69所示。

图5-69 定位销插入定位销孔

②减震器上端螺栓位置应正确,如图5-70所示。

图5-70 上端螺栓位置

③转向节与减震器连接时应保证减震器与转向节的正确定位,如图5-71所示。

图5-71 减震器与转向节正确定位

注意:减震器下端的小凸点必须插入转向节的开口中。