6.1.4 偏移路线及加宽
1.偏移路线的创建
偏移路线是创建动态链接至现有路线的平行路线。一条中心线可以创建多条偏移路线来表示不同的边缘，从路线创建的偏移路线与道路中心线绑定同步更新。
偏移路线常用在加宽区域的设计，例如城市道路的公交港湾、公路错车道、曲线段内侧的加宽等。偏移路线通过起点桩号、终点桩号、左右偏移值、左右偏移数量和锁定模式来与路线中心线相关联。
在创建偏移路线时可以设置其桩号范围、偏移数量和偏移值。其他的路线样式和标签集同路线设置是一样的（图6.1-8）。
在创建好偏移路线之后，在路线特性里面可以修改偏移的相关参数。
图6.1-8 创建路线偏移
2.加宽和过渡段
Civil 3D中创建加宽的方法有两种：手动加宽和通过标准规范文件自动加宽。
（1）手动加宽。点击“常用”→“路线”→“创建加宽区域”。根据提示选择路线和加宽起点（终点）桩号、输入加宽宽度、指定加宽方向。完成之后可以看到弹出“偏移路线参数”对话框以及创建好的加宽路线（图6.1-9）。在“偏移路线参数”对话框中手动修改加宽的各项参数以及过渡段的类型。Civil 3D提供了四种过渡的方法，具体需要采用哪种方法，应根据相应的规范确定。
图6.1-9 手动创建加宽
（2）通过标准规范文件自动加宽。Civil 3D除了上述手动添加加宽外，还可以根据标准规范文件，自动创建一个加宽路线。
选择已经创建好的路线，在上下文选项卡中点击“修改”→“添加自动加宽”，根据提示选择标准文件，弹出“自动加宽”对话框（图6.1-10）。在此对话框中设置加宽的各类参数。
图6.1-10 自动加宽选择标准
要想完成符合国内规范的设计文件，需要在自动计算加宽前手动修改规范中的加宽参数。在“修改”→“路线”→“设计规范编辑器”中可以对规范进行修改，不仅仅是加宽，超高的规范参数也可以在这里修改（图6.1-11）。
图6.1-11 设计规范编辑器