〔二十二〕看护人家

蒙古司机开起车来勇猛无比，当仁不让，这几天我们已经见识过了，直接后果就是导致公路路面很宽。公路一般都是土路，铺有砂石的很少，柏油路面称得上罕见，只有数得过来的几条。

眼前一条细细的车辙，中间突然会鼓起一个大包，两路车道无端地变成四股、八股，甚至十股也没准。仔细端详琢磨，所谓公路并无石子铺设碾压，无法固化。车行多循旧辙，日久天长，辙痕渐深，无人养护，司机另辟蹊径，如此往复，深坑迭起，高低不平。

接受颠簸，是蒙古野外考察的第一课。

苏制车辆内并没有安装扶手，我只好手扶前排司机靠椅。扶着靠椅怎么也阻挡不了人的上下移动，头撞车顶，很快就成大家的家常便饭。刚刚大家还在为车窗外美丽的草原风景陶醉，随着几声“咣”“咣”，头撞硬物，天空、草地、山丘，上下翻动，硬生生将人的思绪扯回车里。

我们车的司机叫嘎那，也是这方面的高手，他喜欢将车窗摇下，光着膀子，露在车外，不停地超过前面车辆，口中呐喊。行李车的司机叫阿伯干，他也兼任厨师。

钢巴说，蒙古人的名字大体有四类命名，分别是蒙语、藏语、汉语和俄语。蒙语名字结构是父名再加上自己的名字，两位司机用的是蒙语。

阿伯干在我们参观完阙特勤碑后，就绕道文物仓库看护人家的木屋前，将两个桶及食物卸下，做起中午饭。

13点50分，在数完毗伽可汗墓长长的杀人石后，饥肠辘辘的一行人来到了仓库看护人家院子中，午餐要在这里解决。阿伯干光着上身在摆放食物，桌子是从看护人家中搬出来，食物更是简单，面包、火腿肠。

看护人家共有六个小孩，男主人不在家，上午给我们开仓库锁的黄衣女孩大约是老三，最大的十三岁，是个男孩，最小的只有几个月。全家八口人挤在两间小屋中，屋里还有一位老奶奶，只有一张小床，孩子们大概都睡在地板上。小桌子上放着一台14英寸的黑白电视机，外面有一圆形卫星天线，电力则靠一块太阳能板电池供给。

这户人家负责看护阙特勤、毗伽可汗墓地和文物仓库，从1989年开始。每月的工钱以前是折合50美元，由蒙古当地政府发给。土耳其与蒙古联合发掘毗伽可汗墓地后，有一笔基金，2000年后看护费上涨至70美元，由土耳其人支付。这对草原蒙古人家来说，是笔非常不错的收入。

在牧人家的午餐
正常的午餐也吃相难看
〔尔冬强摄〕

房子与孩子
看护人家的孩子们