印度家庭的中国之旅
阿杜尔
其父贾·巴拉伯曾荣获周恩来总理颁发的“友好纪念章”。在过去17年中，他一直担任印度工商联合会中国办事处代表，印度工商联合会建立该办事处旨在加强印中的商业协同效应。他还曾担任印度信实集团中国区总裁，至今已在中国生活41年。
我家的中国之旅始于1956年，当时我父亲贾·巴拉伯从德里来到北京，在外文出版社担任外国专家。后来，我母亲也来到了北京，成为北京人民广播电台的第一位印地语播音员，这标志着我家从此与中国及中国人民建立了密切的关系。我父亲从德里到加尔各答，然后搭飞机到香港，在那里他停留了两个晚上。然后他乘火车去了当时还是个小渔村的深圳，和中国同事见面，再乘另一列火车去广州。在广州呆了一夜之后，他又坐了两天多的火车去了北京。因为当时长江大桥还没有建成，所以需要火车渡轮。经过约一个星期的旅程，他终于到达了目的地北京。
他的中国之行就这样开始了。他已经把《毛泽东选集》《西游记》《鲁迅选集》和许多其他的中国重要文学作品翻译成了印地语。如今，90岁高龄的他还在做《习近平谈治国理政》第二卷的印地语翻译工作。2017年他完成了第一卷的翻译，即将由外文出版社出版。1961年，周恩来总理为他颁发了“友好纪念章”。
1977年9月，我第一次来到中国，那时我还是个13岁的男孩。我从德里坐飞机到孟买，然后搭乘联运飞机去北京。1961年，我父母回到印度，1977年又来到北京，这期间北京没有发生什么变化。我有机会学习中文，也有幸在北京大学学习历史，这加深了我对中华民族的了解，与中国人民和中国文化建立了终生的感情。一个来自印度的年轻人能够参与到中国的变革中，确实是一次很好的经历。那时的中国充满了机遇，中国的年轻人努力改变自己的生活。当时，世界无法理解中国正在发生多么剧烈的转型，认为这些变化只是一时的。历史将证明他们是错误的。
和印度一样，中国也是一个发展中国家。当时，日常生活用品供应短缺。我还记得从友谊宾馆到友谊商店购买生活必需品，要坐足足50分钟的公交车。我们买任何东西都需要票券，否则即使你有钱也买不到，经济制度建立在对一切进行严格配给的基础上。接着，邓小平提出了改革开放的新政策，中国开始出现了一些变革的迹象。许多没有在那时到过中国的朋友，无法真正了解在经济自由化的整个过程中中国经历了多少艰辛，以及中国的伙伴们心中有多少疑虑——中国是否将变得和任何一个西方国家一样，并在整个经济发展和全球化的过程中失去自己的特点。
在20世纪80年代，我们看到了中国真正的开放和自由化，我们开始目睹中国经济惊人的复兴。首先，便是在沿海城市建立经济特区。我曾经到过广东和海南，当时大部分的进口商品都来自这些经营较为容易的经济特区。因此，这些城市发展迅速，深圳成为经济增长的中心。因为资源相当有限，中国其他地区的变革缓慢。当时，人们心中最大的疑问是：这些因经济特区而富裕的地区将来会如何发展？
20世纪90年代，改革的步伐加快，中国成为世界制造基地的蓝图逐渐成型。尽管中国仍然处于价值链的低端，质量、设计和物流等领域仍处于瓶颈期，但很明显，情况正在发生变化。对华投资逐年增加，不仅带来了资金，也带来了“中国制造”革命的基石——最新的技术和管理方法。同时，这些新企业也充当了中国未来企业家的孵化器，让这些未来的领导人接受了最新商业原则的培训。
我发现中国非常渴望向西方发达国家学习，而“民族构建”的概念正逐渐成为经济发展和开放计划的重要组成部分。英语是对外贸易的一大挑战，每个中国的年轻人都想学英语。毫无疑问，在中国的转型过程中，教育起到了非常重要的作用，如今的家庭对教育更加关注，让中国变得开放，愿意接受新的思想和最新的技术。
就个人而言，我的两个女儿Astha和Abha都在中国长大，她们都将把我们家族与中国建立的友谊传承下去。汉语是她们母语，她们对中国的了解与大多数来中国的外国人有很大不同。她们在中国的学校接受教育，生活在中国转型的关键时期。她们非常热爱中国人民，生命中永远有一部分与中国紧密相连。
光阴如梭，现在中国已经是世界上第二大经济体。过去30年，中国一直是全球经济增长的引擎，如今成为人工智能、大数据和5G革命的中心。未来几年，这些革命将决定世界经济的新发展，并真正改变“连接”这个词的含义。这个新世界将创造一个具有共同价值体系的国际社会，与全人类共享光明的未来。正如习近平主席所说，“人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标”，实现和平与繁荣的梦想是全世界人民的共同愿望。(https://www.daowen.com)
过去40年中，中国有超过7亿人摆脱了贫困，这是中国经济转型的真正奇迹之一。一个在全世界都无与伦比的新市场诞生了，这也是为什么所有大型跨国公司都对中国抱有很大的希望，因为它们的西方市场正逐渐饱和，真正的增长来自中国和印度的市场。在消费品和汽车方面，所有大品牌皆是如此。这些公司在中国建立了制造基地，不仅为中国市场服务，也为该地区的市场提供服务，有时还向全世界供应。
中国已经建成了世界一流的基础设施，确实先进，令各国艳羡。中国公司在建立世界级基础设施方面积累了丰富的经验，包括高铁、地铁、高速公路、桥梁、港口、机场、经济区和智慧城市。随着中国公司着眼于在世界各地开展项目，分享短时间和低成本建设基础设施方面的经验，这也成为一个重要的增长引擎。这些公司已经可以从国内获得资金，现正在全世界寻找机会，并且非常希望与当地建立实际的联系，以推动对外贸易和全球化的发展。
与此同时，印度已成为世界上增长最快的大型经济体，上一季度的经济增长率为8.2%。这不是只出现一次的增长季，而是已经持续了几年。而且从目前的情况看，这将是可持续的，在今后20年很可能还会加快步伐。如今，增长点已经转移到了印度和中国，我们可以说，全球经济增长的引擎一定在亚洲。
印度和中国的最高领导层都非常热衷于发展两国间的良好关系。印度总理莫迪和中国国家主席习近平在武汉举行的非正式会晤就证明了这一点。在不到两天的时间内，双方领导人进行了十个小时的非正式会谈，讨论了许多问题。
现在是两国打破巨大的“信任赤字”，共同努力改变27亿人共同命运的时候了。这将有助于世界经济的发展，完成一次真正的国际复兴。
印度对发展基础设施有着强烈的愿望。在未来10年，这对其他国家，特别是中国来说是一个巨大的机遇，因为印度正在经历与中国曾经非常相似的经济发展阶段，这两个有着悠久文化和经济联系的邻国存在着巨大的协同增效作用。它们无疑是天生的盟友，应该共同合作。如今，两国都在国际事务中发挥着更关键的作用。
在这样的背景下，印中两国共同努力的方式必将决定21世纪的亚洲，乃至全世界的经济和政治的路线图。未来的增长将由知识驱动，在这一方面印度和中国都做得很好。中国是一个老龄化非常快的国家，但在印度，35岁以下的人口占70%。这两个经济体可以形成互补，为两国创造双赢的局面。
印中双边贸易每年已超过800亿美元，我们双边贸易的目标是尽快达到2000亿美元，这是印度人民和中国人民的共同愿望。一旦我们能够做到这一点，所有其他历史遗留问题都可以在谈判桌上进行讨论，各让一步将是解决这些问题的最佳办法。毫无疑问，贸易逆差问题需要解决，如果进出口不平衡，双边贸易的增长就不可能持久。
如今，国际上有许多反对全球化和反对自由贸易的声音。最近发出此类声音的国家曾经对我们施加压力，要求我们开放。而过去半个世纪中，它们都是全球化的受益者。现在轮到我们加快经济增长的时候他们则开始试图改变游戏规则。
印度和中国应该成为全球化的捍卫者，共同努力建立一个以公平和透明原则为基础的世界新秩序。中国有句老话：识时务者为俊杰，通机变者为英豪。时代在发展，我们需要全面审视亚洲和其他地区的区域安全合作。我们需要坚持尊重主权和领土完整，互不干涉内政的基本原则，同时对恐怖主义、分裂主义和极端主义采取零容忍态度。
我们正处于剧烈变化和机遇丰富的时代，国与国之间的联系，无论是有形的、无形的还是文化上的，都将为创造一个经济可持续快速增长的环境发挥重要作用，从而实现世界的和平与安宁。我们需要可持续的发展，鼓励绿色消费，并认识到世界所面临的气候变化挑战。发展必须有广泛的基础，一个国家应该用自身的发展优势帮助邻国和世界。如果我们相信这一点，我们就需要努力创造一个相互联系和相互依存的世界。在这个世界中，传统的民族主义思想路线由于国家间更紧密的联系而得到加强。这将推动建立一个以创新驱动增长的、开放的政治和经济环境，从而为人类的和平、平等和可持续发展奠定基础的新世界。
中国40年的改革开放，确实为中华民族实现“中国梦”奠定了发展的基础。中国的朋友们都为中国人民取得的成就感到骄傲，希望中国今后在国际事务中发挥更加积极的作用，与其他国家和地区共同努力，推进和平共处的原则，创造机遇，帮助中国人民实现2035年基本实现社会主义现代化、2050年建成社会主义现代化强国的目标。