经验可以帮助我们轻松突破瓶颈
读到这里，可能会有很多人觉得“找出工作中的瓶颈是一件很难的事情”。
可实际上，只要我们面对的是做过的工作，就可以很容易地找出其中的瓶颈。
请大家试想一下，你现在正驾车前往目的地。
如果是要从东京开到群马县前桥市，大部分的人应该都会选择走高速公路。
这是因为根据生活经验，大家都知道驾车过程中最大的瓶颈就是“等红绿灯”。所以，大家在出行时都会选择没有设置红绿灯的高速公路。
除了红绿灯外，驾车过程中其实还存在一个瓶颈，那就是“堵车”。我们了解了这些之后，就会很自然地做出一些能够帮助我们突破瓶颈的选择，比如在不容易堵车的清早出门、利用导航来选择畅通的道路，或是绕道前往目的地，等等。
这种思考方式在推进工作项目时同样适用。
我曾于2017年8月21日在金泽开设了一场讲座。
当时，听众们的反响非常热烈，很多人都表示希望可以再次聆听我的讲座。于是我当场做出决定，向听众宣布：我会于12月4日在金泽再举办一次讲座。
我为什么会在讲座的地点和主题都尚未确定的情况下，就决定再开设一场讲座呢？
这其实是我为了突破瓶颈而采取的对策。
我常常开设讲座，因而知道办讲座这项工作中，最难完成的一个环节就是招募听众。而“趁热打铁”正是解决这个难题的关键。基于过往的经验，我知道：在我当场宣布下次讲座的时间之后，如果能有一部分人立刻报名，那么举行下一次讲座时，“招募听众”这项工作就会变得轻松许多。
无论讲座的内容有多么精彩，随着时间的推移，听众们的参加意愿和热情都会慢慢减弱。因此，我要赶在大家尚且热情高涨的时候，也就是这一场讲座刚刚结束的时候，当场告知大家下次讲座的时间。
通过这种做法，我在发布消息后的短短三天内，就招募到了二十位听众。
而在写书这项工作当中，我会遇到的第一个瓶颈则是“在项目会议上获得出版社的批准”。这是因为，如果提案不能获批，那么在短则数周，长则一两个月的时间里，我都无法开始执笔创作。
会议上，如果一个出版策划案被认为没有亮点、难以畅销，那么编辑就需要对其内容进行修改。如果是因为这样的理由不能获批，我也只好接受等待。可提案得不到批准的理由往往又并非仅限于此。
我最常听到的理由是，出版社方面的人员表示：“我不太明白你写这本书究竟是要讲些什么。”在我刚成为一名作家的时候，曾经多次经历这样的情况。
于是，每当我和编辑完成商议，确定“这本书就围绕这个内容来写了！”之后，我就会在几天之内，把这本书的“序言”部分完成，然后发送给编辑。
在项目会议上，最重要的就是要让大家清楚地认识到这项提案的实质是什么。而对一本书来讲，“序言”部分就可以担此重任，帮助大家理解这本书究竟是想讲些什么。
事实上，在我开始这样做之后，收到答复的速度明显比以前要快得多了。
当然，如果最后还是不能获批立项，这份努力也就变得徒然。尽管如此，在等待提案通过的日子里，与其空等，我们不如选择主动出击、准备一些可以帮助上司做判断的资料。这不仅可以帮助我们尽早获得答复，也有利于我们顺利地制订其他计划。
通过以上的例子我们可以看出，如果是做过的工作，我们就能比较容易地找出其中存在的瓶颈，并将其化解掉。
和开车一样，工作中也存在“拥堵路段”，因此，请多多开动脑筋，尽可能地规避掉这些障碍。