配气机构是LNG发动机的重要组成部分。配气机构的功用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭各气缸的进气门、排气门,使混合气充量得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出,在压缩与膨胀行程中,保证燃烧室的密封。
混合气充量充满气缸的程度用充气效率表示,充气效率越高,表明进入气缸内的混合气充量质量越大,可燃混合气燃烧时可能放出的热量越大,发动机发出的功率也越大。