第十章 怎样充加LNG、确定续驶里程及进行经济性评定
LNG载货汽车充加液化气不同于汽油、柴油汽车加油,由于LNG温度非常低,如果LNG气瓶内的温度与液化气存在较大的温度差,在充加液化气时气瓶内的液化气会因温度差异产生汽化,由于汽化过程中气瓶的有效容积被气体所占据,使气瓶无法充加满液化气,因此,第一次充加气(初次加气)时,就必须对气瓶进行预冷处理,以降低气瓶内胆温度,减小液化气与气瓶的温度差,保证能有效地充加液化气量。
在LNG载货汽车行驶中,由于液化气储量不足或者由于耗气量增大,导致汽车缺气而无法行驶,此时,就必须给缺气的LNG载货汽车补加液化气。
本章就如何在不同的环境条件下,补充添加LNG进行详细的介绍,对补充加气时应当注意的事项进行说明。