三、维护注意事项

1）尽管LNG发动机多基于柴油发动机基础开发，但零配件使用时需要特别注意与同系列柴油发动机区分。LNG发动机与柴油发动机在气缸盖、活塞部件有显著区别，但气缸体、曲轴、水泵和润滑系统等基础部件可通用。

2）整车供电电压的波动会引起点火不良、“放炮”等故障。

3）很多LNG发动机采用了（火花塞顶置点火线圈COP）的结构，有效提高了点火效率和可靠性。对于该类结构，需特别注意不得在诊断故障时，在LNG发动机未运转的情况下，操作单缸火花塞单独“试火”，这样极易造成ECU点火线圈驱动模块损坏。同时，需定期检查硅胶套有无裂纹，线圈电极有无腐蚀漏电，否则会造成线圈严重烧蚀。

4）检查电气线路是否老化、破损，接头有无松动的现象。