LNG载货汽车电气控制系统

LNG载货汽车电气控制系统，除与柴油汽车相同的控制要求以外，还包括如下内容：控制供气系统的压力、显示LNG储量、温度，控制电子点火系统等。控制系统原理示意如图3-61（见书后插页）所示。

控制供气系统的压力：在气瓶内装有压力传感器，用压力表上的数字显示气瓶内的压力；在缓冲罐内装有压力传感器，用压力表上的数字显示缓冲罐内的气体压力。

控制气瓶的液化气储量：在气瓶内装有差压变送器传感器，用液位显示器仪表显示气瓶内LNG储存量。

控制汽化后的温度：在汽化器和天然气气体加热器的出口端装有温度传感器，用电子控制模块（ICM）同步显示LNG汽化后管道内天然气的温度值。

控制汽化后的温度：ECU定时采集发动机的各传感器动态参数，按预先编好的程序处理这些数据，并存入随机存储器（RAM）中。

同时ECU还要根据电源电压大小、读取ROM中来自ECM的点火指令，产生高电压并将高电压传递给火花塞产生火花，点燃天然气。点火线圈能根据ECM指令控制点火时刻。电气控制系统其余控制要求与柴油发动机相同。