燃气供给系统

LNG不能直接进行燃烧，必须先将LNG汽化成气态气体，才能与经过滤后的洁净空气混合燃烧。

LNG从LNG真空绝热气瓶出来，经过汽化器将液体转化成气体，通过缓冲罐并经低压燃气滤清器过滤后，进入稳压器。稳压器控制天然气的压力稳定在发动机工作压力范围内（一般LNG重型载货汽车燃气压力为≥0.86MPa），经过稳压后的天然气通过低压电磁阀（也称为燃料切断电磁阀）再进入电控调压器。电控调压器根据发动机运行工况，精确控制天然气按时按量进入混合器，天然气与经增压及中冷后的洁净空气在混合器内充分混合，由节气门通过节气门开度控制进入发动机缸内的混合气量，在缸内经火花塞点燃进行燃烧（不同发动机供气系统主要部件会有少量差异）。

LNG发动机燃气供给系统示意如图3-31所示。