二、行军的实施
行军时，指挥员应加强观察，掌握行军路线、方向、队形和速度。及时了解敌情、沿途地形和道路状况，克服各种困难，灵活果断地处置各种情况，组织迅速隐蔽地前进。
（一）组织装载、登车
指挥员应率所属人员准时到达装载登车（集合）地点。有敌情顾虑时，应派出警戒，掩护分队装载、登车。登车前，指挥员应明确所属各分队乘坐的车辆编号和登车顺序。所属各分队通常成两路纵队，按照先物资、器材、武器，后人员的顺序装载、登车。有敌情顾虑时，为避免登车场拥挤，各分队可按行军序列依次进入登车场，先到先装载、登车。人员登车完毕，车辆立即驶离登车场进入道路疏开编队。无敌情顾虑时，应统一带入登车场，按统一时间装载、登车。
（二）按时出发，通过调整地区（点）
在上级编成内行军时，应按上级规定的出发时间准时出发或通过出发调整点。单独组织行军时，按指挥员预定的出发时间出发。
调整地区（点）通常设在行军中易发生混乱、迷路、堵车或须调整行军队形、速度的地点。通过调整地区（点）前，指挥员应根据上级规定通过调整地区（点）的时间，调整行军速度，以按时到达调整地区（点）。通过时，应服从调整哨的指挥，保证行军队形不停顿地通过。因道路、天气、敌情、交通、车辆事故等原因提前或推迟到达调整地区（点）时，应及时向上级和调整勤务指挥员报告，根据他们调整的时间、顺序、速度通过调整地区（点）。
（三）严格遵守行军纪律
行军中应严格遵守行军纪律，维护行军秩序。未经上级允许不得超越前方的部（分）队。在桥梁、渡口、隘路、交叉路口、居民地或与友邻分队相遇时，应按上级规定的顺序和调整哨的指挥通过，不准停留，不能争先拥挤。要主动给指挥车、通信车、卫生车、工程车和执行特别任务的车辆让路。行军中要严守纪律和行动秘密，搞好宣传鼓动，开展团结互助。
（四）掌握行军路线、行军队形和行军速度(https://www.daowen.com)
为避免走错路或迷失方向，指挥员应利用多种方法和手段掌握行军路线。如参考卫星定位仪、向导（方向组）带路、询问当地居民、利用地图或行军路线图、路标（地面、墙壁、树木等做标记）和信号等。徒步行军时除上述方法外，还可利用指北针按方位角行进。
行军队形通常成一路纵队。徒步行军时，分队可成一路或两路纵队，沿道路的右侧或两侧行进；行进中，连队与连队之间的距离约100米，夜间或雾天行军距离可适当缩小。
行军速度和一日行程，应根据上级命令、敌情、行军队形的编成、道路的数量及质量、行军的时间及气象等条件确定。强行军主要是通过加快行军速度、减少休息时间的方式进行。徒步行军时还应根据体力，按日常行军、强行军的时速掌握行军速度。由日常行军转入强行军时，应向尖兵分队和所属（配属）各分队简要明确任务和组织动员，组织互助，根据上级指示进行必要的轻装，尔后按强行军的速度行进。行军中，指挥员应根据情况适当掌握行军速度和队形间距，开始行军应稍慢，尔后按要求的速度行进。通过渡口、桥梁、隘路和道路交叉点时，指挥员应控制速度和队形间距，防止因拥挤、堵塞而耽误时间。通过后，先头应适当减速，以便保持间距。
（五）适时组织休息
正确规定行军中大、小休息的时间和地点，是缓解行军疲劳、检查保养车辆、人员休息就餐，以保持分队持续行军能力，顺利地实施行军的重要条件。在上级编成内行军的大、小休息和远程连续行军的休息时间，通常由上级统一掌握。单独行军时，由本级指挥员掌握，休息次数和时间，应根据敌情、地形、道路等情况而定。休息分定时休息和定点休息。
徒步行军的首次小休息，通常在行军30分钟后进行，时间为15～20分钟。尔后每行军50分钟休息一次，每次约10分钟。小休息时，应指挥分队靠道路右侧，面向路外侧，保持原来队形；督促士兵整理鞋袜和装具，做好继续行军的准备。
大休息点选择在日行程一半以上的地点，应尽量离开公路，具有良好的隐蔽条件和水源。大休息时间约2小时。大休息时，应派出观察警戒，加强对地面和对空的监视警戒；指定观察员和值班火器，占领附近（距大休息地点100～200米）有利地形。