五、停驶保养

为了防止和减少对车辆机件和部件的自然侵蚀，保持车辆的良好技术状态，凡1周以上不动用而又未封存的车辆，或长时间原地工作的特种车，均应进行停驶保养。停驶保养分为暂停保养和封存保养2种。

（一）暂停保养（预计停驶1个月以上）

凡1个月以上不动用又未封存的车辆，均应按停驶车辆进行保养。

（二）封存保养（预计停驶2个月以上）(https://www.daowen.com)

1.每季保养项目

解除轮胎负荷，摇转曲轴。抽出化油器座密封垫，取下空气滤清器和消声器管口的封闭物，挂上低速挡，摇转曲轴20～30转，使缸壁和有关机件涂上油膜，气门弹簧压缩部分轮流得到舒展（但要严防汽油吸进气缸），然后再进行封存；检查制动总泵液面和蓄电池液面高度，必要时进行补充。根据季节变化，及时调整电解液密度，并对蓄电池进行补充充电；检查车辆和随车工具、附件，进行除锈、防锈工作；封存3个月以上的车辆，进行原地发动或短距离试跑及试泵、试真空，消除不良状态，检查封存效果，然后再按封存要求重新封存。

2.每年保养项目

起动发动机，进行短距离试跑及试泵、试真空，消除不良状态，然后重新封存（或轮换使用）；更换油箱内燃油；对蓄电池进行检查和充电。充放电循环的次数，根据蓄电池极板硫化程度决定。纯水保管的蓄电池，需充电1次。