9.2.3  压型模的设计

9.2.3 压型模的设计

1.原则

1）模具基准面应尽量取与飞机基准平面、框平面、肋平面或产品零件结构平面一致或平行的面。

2）模具非工作型面的表面粗糙度值不低于Ra3.2μm，非工作边倒圆R5～R8mm。

3）对于有多道工序的压型模，最后一道工序的压型模应具备成形产品零件的理论外形。

4）细长零件的成形尽量采用成对成形，即一模两件。

图9-4 组合结构压型模

5）对于成形闭斜角或连续弯边零件的压型模，其工具销结构应采用活动式。

6）型胎与盖板的非工作边保持平齐。

7）模具上的搬运装置均为可卸式。

2.定位联接销钉

在压型模结构中，常有用于定位联接的销钉：工具销和固定销。工具销用于模具制造时定位样板，或者零件成形时定位坯料在模具上的相对位置。固定销用于联接型胎与盖板，保证两者的正确位置。模具尺寸小于100mm×200mm或无盖板压型模都不需要安装固定销。

压型模上的销钉安装结构形式见表9-1。

表9-1 压型模上的销钉安装结构形式

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