《海洋智能无人系统技术》简介
《海洋智能无人系统技术》这本书是由.汪洋,丁丽琴等编著创作的,《海洋智能无人系统技术》共有258章节
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第1章 海洋环境监测背景、定义与意义
海洋是潜力巨大的资源宝库,也是支撑我国未来发展的战略空间。我国海域辽阔,海洋资源丰富,开发潜力巨大。经过多年发展,我国海洋经济取得显著成就,对国民经济和社会发展
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第2章 海洋环境监测系统发展现状
自从海洋监测被关注以后,目前已经有航空遥感监测、巡航飞机监测、高频雷达监测、船基自动监测、海岸固定监测站等多种监测手段。航空遥感监测通过在航空器上安装遥感装置,
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第3章 海洋环境监测系统发展趋势
尽管上一章中介绍的方法各有优势,但它们均为非接触式测量,且在使用中受到各种局限。例如航空遥感容易受到天气的影响,而且在航空管制时不便于监测;船基自动监测系统受到
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3.1 水面无人艇监测系统
USV是一种可通过遥控模式或者自主模式在水面航行,并可同步展开军事对抗、环境调查、人员搜救、巡逻侦察等活动的非智能化水面机器人。在军事领域,USV可用于执行海洋
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3.2 自主水下航行器监测系统
世界首台水下机器人研制于1953年,经过数十年的发展,水下机器人已成为探索海洋的重要工具,它能够在恶劣的海洋环境下完成指定的任务。水下机器人主要包括三种类型:载
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3.4 海天耦合无人监测系统
基于USV、AUV和微小卫星等新技术和新手段,可以极大地提升信息获取的效力,并且其智能化和网联化的特点可以在传统手段不便获取信息时获得关键性的数据。然而,单凭其
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第4章 水面无人艇系统概述
无人艇的应用历史最早可追溯到第二次世界大战期间,但是受到技术上的限制,无人艇在出现后的几十年中一直没有取得显著进步,仅是作为军事训练用的目标靶船。直到20世纪9
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4.3.1 水面无人艇基本架构
根据实际应用,USV可能有不同的外观和功能,但是每艘USV必须包括以下基本组成部分。 1)船体和辅助结构 船体变化可以分为4种不同类型:刚性充气船体、橡皮艇(单
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4.3.2 水面无人艇基本导航系统
由于USV是通用平台,它们在设计时将为不同的任务携带相应的传感器和执行器。将现有的载人船只改装成USV也是很典型的设计方法。为了使USV能够自主工作,它们需要一