4.6.1　一般规定

4.6.1　一般规定

1.为保证衬砌工程质量，隧道一般地段（含洞身、明洞、加宽段）的二衬施工必须采用全断面模板台车、泵送作业和混凝土集中拌和。混凝土集中拌和站如图4-65所示。

图4-65　混凝土集中拌和站

2.隧道二衬台车执行准入制度，按4.6.3条中的审批验收要求执行。

3.道洞口段二衬必须及时施作，掘进超过50m时，必须停止开挖，进行二衬施工；洞内软岩段二次应尽早施工，其他段落根据监控量测结果时施工，一般情况下二衬作业面距铺底作业面距离为30m，距矮边墙作业面距离为50m，二衬距掌子面距离不得超过200m，以保证施工安全。

4.二衬施工前须对初期支护断面进行激光测量，对不符合要求的应进行处理。

5.洞内出现的地下水，经化验确认对衬砌结构有侵蚀性时，应按图纸要求针对不同侵蚀类型采取不同类型的抗侵蚀性混凝土。设计无要求时，应及时上报变更处理。

6.当围岩级别有变化时，衬砌断面的级别也应相应变化，但须获得监理工程师批准。围岩较差地段的衬砌，应向围岩较好地段伸延，伸延长度宜不小于5m。

7.隧道防排水设施、预埋件及预留洞室模板等的安装质量要符合设计及规范。

8.建设单位要委托有资质的专业检测单位对二衬钢筋、保护层厚度、空洞情况进行检测。对检查不合格的项目，施工单位必须进行整改处理。

9.对于破碎软弱围岩，在放样时可适当扩大设计轮廓线，以满足隧道建筑限界要求。

10.对已完成的衬砌地段，应继续观察二衬的稳定性，注意变形、开裂等现象，及时记录。