客室内藏嵌入式车门

客室内藏嵌入式车门有空气驱动和电动机驱动两种。在地铁电动客车中，国内外均趋向于采用空气驱动无声链条传动形式。其机械结构如图3-6所示。

图3-6 客室内藏嵌入式车门的机械结构

1—传动系统 2—内部紧急解锁装置 3—外部紧急解锁装置 4—踏板组成 5—左门板组成 6—右门板组成 7—钢丝绳 8—密封条 9—内、外部紧急解锁钥匙 10—管路系统 11—电磁阀装置(https://www.daowen.com)

整个门系统由传动机构、门扇、驱动开关、隔离开关、机械锁钩、紧急缓解阀、双电控电磁阀、减压阀、气管路及电气安全锁闭电路等组成。

传动机构是最终正确执行门开闭动作的重要部件。传动机构由左门吊铁、右门吊铁、带轮、齿形带、行程开关、锁钩及锁钩风缸等部件组成。

门叶是由铝板、铝型材及铝蜂窝经过热压成形。门叶前后边缘装有防噪声的橡胶条，门叶下部装有耐磨导槽，门叶的弯曲度应与车辆侧墙的弯曲度相匹配。

驱动气缸安装在每对门叶上方，它具有双重活塞单向动作的功能，气缸由硬铝合金缸筒，不锈钢活塞杆、大小活塞组及密封组件等组成。机械锁钩由固定在左传动装置上的锁钩和解钩气缸组成。紧急缓解阀由滚轮架、凸轮轴、钢丝绳、手把及安装角铁组成。