五、保压制动

1.激活保压制动的条件

当地铁列车施加制动后，速度传感器检测到列车速度约为0.5km/h时（该速度值可加以调整），由EP2002阀激活保压制动，以防止列车溜车。保压制动可使WA3载荷的列车停放在最大坡度线上而不产生溜滑。

2.缓解保压制动的条件

缓解保压制动的条件有以下几项：(https://www.daowen.com)

1）司机将主控制器手柄放在牵引位上，每个牵引系统将牵引力的实际值发送给列车主VCU。

2）主VCU计算列车牵引力实际值的总和。

3）牵引力实际值的总和足以起动列车（不会引起列车后溜）。

4）主VCU向EP2002阀发出“缓解保压制动”信号。

空气制动的状态信号将反馈给VCU，VCU通过该信号确认制动是否缓解，如果空气制动在某一时间内没有缓解，则主VCU向各牵引系统发出中断牵引的指令，并再次施加保压制动。