密接式车钩的联挂与解钩操作

两钩联挂时，凸锥插进对方相应的凹锥孔中，这时凸锥的内侧面在前进中压迫对方的钩舌转动。使解钩风缸的弹簧受压，钩舌沿逆时针方向旋转40°，当两钩连接面相接触后，凸锥的内侧面不再压迫对方的钩舌，此时，由于弹簧的作用，使钩舌恢复到原来的状态，即处于闭锁位置，如图4-5a所示。

两钩分解时，需由司机操纵解钩阀，压缩空气由总风管进入前车或后车的解钩风缸，同时经解钩风管连接器送入相联挂的后车或前车解钩风缸，活塞杆向前推并带动解钩杆，使钩舌转动至开锁位置，此时两钩即可解开。两钩分解开后，解钩风缸的压缩空气迅速排出，解钩弹簧得以复原，带动钩舌顺时针方向转动40°而恢复到原始状态，为下次联挂做好准备，如图4-5b所示。

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图4-5 密接式车钩的挂钩与解钩

a）车钩联挂 b）车钩解钩

如果采用手动解钩，只要用人力扳动解钩杆，也能使钩舌转动至开锁位置，实现两钩的分离。