防滑控制系统

通过对黏着和蠕滑理论的深入探讨，并对滑行的形成过程进行了微观和宏观上的分析，了解了滑行控制的本质和控制的作用范围，为实施防滑控制提供了理论依据。(https://www.daowen.com)

现在可以确定，黏着失去的根本原因是制动力大于所能实现的黏着力。恢复黏着的有效手段是使制动力减小，以满足“制动力小于所能实现的黏着力”这个平衡条件。前面已得出结论，黏着一旦被破坏，单靠轮轨系统本身是不可能恢复的。必须有外部因素的介入，才能使黏着恢复，而电子防滑控制装置实质上就是一种非常合适的外部干预，以帮助轮轨间的黏着恢复。

防滑控制装置的功能：一旦检测到因外界因素或较大的制动力引起黏着系数下降时，就立即实施控制，尽快使黏着恢复。而这种恢复应尽量接近当时条件所允许的最佳程度，即再黏着恢复必须充分提高黏着利用率。