二、系统组成

EP2002制动系统在整个列车控制中的位置如图18-1所示。它主要由EP2002阀、制动控制模块以及其他辅助部件组成。其中核心部件是三个机电一体化的电磁阀，即网关阀（Gateway valve）、智能阀（Smart valve）和远程输入/输出阀（RIO valve）。

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图18-1 EP2002制动系统框图

与EP2002制动系统联系最紧密的有供气单元和基础制动装置。供气单元主要由空气压缩机、空气干燥塔、储风缸及供气压力控制装置等部件组成，它的主要功能是向列车提供压缩空气（风源）。压缩空气不仅是空气制动系统的风源，而且是列车上其他气动设备，例如空气弹簧、升弓风缸和刮水器等使用的风源。供气单元的所有部件被集成在一个安装架上，既节省了安装空间，又缩短了气路管，减少泄漏，方便检修。一般空气压缩机配置VV120型，空气干燥塔配置双塔型。基础制动装置是空气制动系统的执行机构，大多选用德国克诺尔制动机公司的单元制动机，其中一半为带停放制动机构的单元制动机。

在每个驾驶室内设有一个双针压力表，用于显示主风缸的压力和第一根车轴上的单元制动机的制动缸压力。双针压力表带有内部照明，并有常规测试/校正接口。