20种陆军飞机
各种战史资料中日军飞机名称可说是一片混乱，原因就在于日本陆海军不仅各自研发飞机，连机种分类与型号命名也各有一套，加以西方资料常使用盟军识别名。本书特别列举日军飞机的几种名号以资比对，包括简称/习称、研发号、研制者加制式名、盟军识别名，制式名中的机种名称保留日文用法。
日本陆军有很特别的飞机研发号，不包含机种、研制者信息，是以日文字母“キ（ki）”打头的纯粹流水号，以下20种陆军飞机未按研发号顺序、而是按机种顺序排列。
1.95战、キ10、川崎95式战斗机、Perry：双翼，1935年入役，720马力，时速400公里，航程1100公里，升限11300米，7.7毫米机枪2挺，生产588架。
2.97战、キ27、中岛97式战斗机、Nate：1938年入役，610马力，时速460公里，航程800公里，升限10000米，7.7毫米机枪2挺，生产3386架。
3.1式战/隼、キ43、中岛1式战斗机、Oscar：1941年入役，970—1020马力，时速530公里，航程3200公里，升限11200米，12.7毫米机枪2挺、500公斤炸弹，生产约5800架。
4.2式战/钟馗、キ44、中岛2式战斗机、Tojo：1941年入役，1400马力，时速615公里，航程1600公里，升限10820米，12.7毫米机枪4挺、120公斤炸弹，生产1225架。
5.2式复战/屠龙、キ45改、川崎2式双座（夜间）战斗机、Nick：1941年入役，1050马力×2，时速547公里，航程1500公里，升限10000米，7.7毫米机枪1挺、12.7毫米机枪2挺、20毫米机炮2门，生产1704架。
6.3式战/飞燕、キ61、川崎3式战斗机、Tony：1943年入役，1100马力，时速580公里，航程1800公里，升限10000米，12.7毫米机枪2挺、20毫米机炮2门、500公斤炸弹，生产2884架。
7.4式战/疾风、キ84、中岛4式战斗机、Frank：1943年入役，1800马力，时速624公里，航程2700公里，升限12400米，13毫米机枪2挺、20毫米机炮2门、500公斤炸弹，生产3421架。
8.5式战、キ100、川崎5式战斗机：1945年2月入役，1350马力，时速580公里，航程2200公里，升限10000米，12.7毫米机枪2挺、20毫米机炮2门、500公斤炸弹，生产396架。
9.97重爆、キ21、三菱97式重爆击机（即重轰炸机）、Sally：1937年入役，1080马力×2，7座，时速472公里，航程2700公里，升限8600米，重量7.5吨，7.7毫米机枪5挺、1000公斤炸弹，生产2054架。
10.97轻爆、キ30、三菱97式轻爆击机、Ann：1937年入役，850马力，2座，时速425公里，航程1700公里，升限8600米，重量3.2吨，7.7毫米机枪2挺、450公斤炸弹，生产704架。
11.98轻爆、キ32、川崎98式轻爆击机、Mary：1938年入役，800马力，2座，时速423公里，航程1220公里，升限8500米，重量3.76吨，7.7毫米机枪2挺、450公斤炸弹，生产854架。(https://www.daowen.com)
12.99轻爆、キ48、川崎99式轻爆击机、Lily：1940年入役，1100马力×2，4座，时速505公里，航程2260公里，升限10100米，重量6.7吨，7.7毫米机枪4挺、500公斤炸弹，生产1977架。
13.百式重爆/吞龙、キ49、中岛100式重爆击机、Helen：1941年入役，1260马力×2，8座，时速490公里，航程3000公里，升限9300米，重量11.4吨，7.92毫米机枪5挺、20毫米机炮1门、1000公斤炸弹，生产813架。
14.4式重爆/飞龙、キ67、三菱4式重爆击机、Peggy：1943年入役，1810马力×2，8座，时速537公里，航程3800公里，升限9470米，重量13.8吨，12.7毫米机枪4挺、20毫米机炮1门、鱼雷或800公斤炸弹，生产606架。
15.99袭、キ51、三菱99式袭击机（即对地支援机）、Sonia：1939年入役，950马力，2座，时速425公里，航程1060公里，升限8270米，7.7毫米机枪1挺、12.7毫米机枪2挺、250公斤炸弹，生产2385架（含99式军侦察机）。
16.4式袭、キ102乙、川崎4式袭击机、Randy：1944年入役，1400马力×2，2座，时速580公里，航程2000公里，升限10000米，重量7.3吨，57毫米机炮1门、20毫米机炮2门、12.7毫米机枪1挺、700公斤炸弹，生产215架。
17.97司侦、キ15、三菱97式司令部侦察机（即远程侦察机）、Babs：1937年入役，900马力，2座，时速510公里，航程2400公里，升限11900米，重量2.19吨，7.7毫米机枪1挺，生产437架。
18.98直协、キ36、立川98式直接协同侦察机（即近程侦察、战场观测机）、Ida：1938年入役，510马力，2座，时速349公里，航程1100公里，升限8150米，7.7毫米机枪2挺、375公斤炸弹，生产1334架。
19.百式司侦、キ46、三菱100式司令部侦察机、Dinah：1940年入役，1080马力×2，2座，时速604公里，航程2474公里，升限10720米，重量5.05吨，7.7毫米机枪1挺，生产1742架。
20.百式输送、キ57、三菱100式输送机、Topsy：1940年入役，1080马力×2，4座，时速470公里，航程3000公里，重量9.12吨，（武备不详），生产507架。
图16-1 一架栽倒在南太平洋丛林的隼/キ43中岛1式战斗机
这20种飞机总计30032架。二战五大空战国美国、英国、苏联、德国、日本，飞机产量最少的是日本，约6.5万架（不包括教练机、滑翔机、特殊作战方式飞机），但研发机型却是日本最多，这与日本参战时间长、陆海军分家、日本人强烈的创新动力有关。战后军事专家评估认为日本陆军最成功机型的都是战斗机，温切斯特《二战军机》收录9国125种，日本有9种，陆军飞机是战斗机隼、飞燕与疾风。远程作战方面，陆军后期的吞龙、飞龙续航距离都不如海军的96陆攻、1式陆攻、银河陆爆。战时日本陆、海军都研制过长距离作战飞机，陆军的キ77长距离飞机在公开飞行中创下了57小时飞行16435公里的世界纪录（未获国际公认）。而美军B—29是在1945年11月首次从关岛到华盛顿13194公里飞行。在航速较低的情况下远距离飞行难以用于实战，同为螺旋桨推进的俄罗斯当代现役轰炸机图—95航程15000公里，但时速达760公里。