日军陆航评述

地面部队的师团在配好兵员、武器后，实际作战情况有很大的随机性，属于指挥官临场发挥的空间很大。航空作战的结果不止与具体作战指挥有关，更大程度上由事先的策划、设计所决定，因此必须有真正的专任长官进行规划、管理，如装备、训练、战法的研究，攻击、截击、护航、地面支援、轰炸、侦察各种作战形式所占份额，以何种方式部署。

美国陆军有阿诺德始终是航空兵首脑。苏联空军地位低于陆军（陆军实际被视为合成军）、海军，但始终是独立的，诺维科夫1942年以来就是空军首脑，战时获最高军衔——空军主帅。德国空军总司令戈林是唯一的帝国元帅。

战争时期日本竟有11任陆军航空总监（兼任航空本部长）：古庄干郎、东久迩宫稔彦王、东条英机、山下奉文、铃木率道、土肥原贤二、安田武雄、后宫淳、菅原道大、阿南惟几、寺本熊市。11人中只有菅原道大、寺本熊市是1925年从步兵科转入航空科，分别成为航空兵少佐、航空兵大尉，铃木率道是炮兵科出身，安田武雄是工兵科出身，其它7人是步兵科出身。航空总军司令河边正三也是步兵科出身，各航空军司令、飞行师团长的任用大抵如此。所以日本陆军航空兵高层指挥官的问题一是更迭频繁，缺少专任将领对航空作战全局筹划；一是多不考虑专业出身，常常从全军调配任用。(https://www.daowen.com)

日本陆、海军航空兵既无合作（各自使用自己的机型）、也无分工（海军用很大精力发展岸基航空、远程作战）。美国海航使用陆航B—24轰炸机、称为PB4Y，陆航使用海航的SBD俯冲轰炸机称为A—24。战时美国海军岸基航空兵少有建树，当今美国海军岸基航空也只涉及加油机、预警机、反潜机等专业。

在远程航空作战方面日本海军反而强于陆军，致使日军在战争期间没有发展出独立的、有一定战力的远程航空兵。战争期间美国远程航空兵逐步做大，并从陆航分出、直属参谋长联席会议，末期亚太战场斯帕茨的战略航空司令部能与陆军、海军三分天下。苏联空军有戈洛瓦诺夫专门指挥远程航空作战，他本人也成为获最高军衔空军主帅第2人。

日本陆军内部关于航空兵指挥权限的设置不合理，马来作战期间山下奉文第25军既不能指挥海军第22航空战队，也不能指挥陆军第3飞行集团。