6.2 BIM智慧化管理系统下阶段工作重点
BIM技术作为促进我国交通基础设施领域创新发展的重要技术手段，其应用与推广对于传统公路交通行业的科技进步与转型升级将产生不可估量的影响，也将大大提高工程项目的集成交付能力，进一步促进工程项目效益和效率的显著提升。
由于高速公路工程的特殊性，BIM技术在高速公路工程中的应用仍然很少。BIM技术在交通基础设施中的应用将会有一个长期的发展过程，现阶段还处于发展的初期（特别是对高速公路工程运营阶段的研究和应用）。相对于建筑工程，高速公路工程的BIM设计在设计、施工和运营阶段都缺乏具有BIM国内自主知识产权核心设计软件；在各参建方沟通交流时缺乏一个协同工作平台，造成各方无法及时交流沟通和制定相应决策。
BIM软件平台的不完善、标准和人才的缺失、BIM技术在工程实践中的应用经验还非常欠缺，这些因素都制约了BIM技术在交通基础设施中的应用。各单位在进行BIM技术应用时，应正确评估资源投入情况、选择合适的软件平台、组织建立合理的项目团队、规划适合企业自身发展的模式。通过软件研发、标准制定、典型项目的应用，打造适合企业发展的全生命周期BIM技术解决方案。
（1）推进BIM技术向纵深发展。以已有研发成果为基础，将BIM技术向纵深方向推进，构建建设管理平台和运营管理平台。同时积极扩展应用范围，结合更多的项目开展应用和技术探索，使得研发的BIM技术成果能够具有代表性和普适性。
（2）构建中国交通BIM标准。BIM技术在交通领域刚刚起步，标准还不够完善，严重制约交通领域BIM技术的发展，影响行业的技术进步，因此后续将持续注重构建中国交通BIM标准体系，助推行业BIM技术进步。
（3）加强数据标准与兼容性研究。目前，我国高速公路建设期管理还广泛存在管理方式落后、信息流通不畅、跨部门业务烦琐、文件沟通繁杂、管理软件界面不友好、各管理软件相互数据不兼容等问题。要加强BIM+3D GIS等技术研发，推广应用到桥梁、铁路、管廊、深隧、矿山恢复等一系列土木工程建筑领域，将产生显著的社会效益和经济效益，对落实国家交通强国发展战略、提升建筑管理现代化水平有着不可估量的作用。
（4）探索BIM技术与VR/AR/互联网等前沿技术的结合。VR/AR/互联网技术已是当下技术发展的一个重要热点，随着技术的进一步成熟，BIM技术与VR/AR/互联网等前沿技术的结合将会越来越紧密，因此，下一步我们将积极跟进技术发展趋势，做好与热点技术的结合集成。
（5）加强成果美化效果方面的开发。BIM软件开发、生成的作品在立体展示的美学效果上尚需利用3DMAX等其他渲染软件进一步优化完善，期待软件开发商能够开发配套的软件系统。
（6）系统性培养BIM开发、设计、应用人才。BIM信息化系统只是一个工具，要真正的提升各项目的设计与管理水平，各高校、科研院所要超前培养、各项目参建单位要引进BIM相关专业复合型人才（包括美学设计），科研、勘察设计、管理人员必须从自身做起，积极学习先进的设计与管理方法，并及时总结交流成功经验，才能提高国内土建行业的整体水平。