二、救生船
（一）作用
（1）应急撤离滑梯可以作为救生船，其余的救生船一般在机身中段中央过道顶部的救生船存放箱，可用于水上迫降时撤离旅客；
图6-8 救生船
（2）救生船为圆形/椭圆形，折叠后装入带有搬运手柄的包装袋中，使用时无须解开包装袋上的绳扣。救生船包重量为50～64千克；
（3）两个充气管分别位于船的上下两侧，无论哪一面在上，救生船都可以使用；
（4）断开手柄、人工充气手柄、缠绕好的系留绳都位于包装袋上一块颜色显明的盖布下；
（5）救生包系在展开的船上，由一根绳子连接着漂浮在水中，撤离时必须将其拉入船上。
（二）救生船内设施
救生船上所有设备都有标牌以便迅速识别。不使用时，设备必须储藏并固定在船上以防丢到船外。
1. 天篷
天篷用于保护幸存者免受日晒和在炎热天气下避免脱水，保持救生船干燥，它色彩明亮，具有反射性的颜色可用作信号装置，并在下雨时获得水源。
安装步骤（1）：
a.从救生包中取出天篷和支撑杆；
b.将天篷支撑杆插好并固定；
c.将救生船定位灯露出天篷；
d.确信天篷拉链式的开口在登船位，支撑杆穿入天篷上的孔中将天篷支起来，从逆风一侧开始撑以便在大风天气控制天篷；
e.用索扣或小绳子将天篷与船固定好。
安装步骤（2）：
a.（圆形船）将中央支撑杆的接头接好；
b.将支撑杆插入救生船天篷顶部的支撑孔或支撑杆固定位并固定好；
c.再将支撑杆插入底部的支撑孔处并固定好。
安装步骤（3）：
a.从救生包中取出天篷并展开；
b.按照包装袋上的说明，将天篷罩在两侧的充气柱上，将天篷顶部的系留绳与相对应的充气柱顶部附近的系留点相连接；
c.用嘴对松软的天篷支柱吹气，将其安放在救生船中央，支起救生船中部；
d.将天篷的系留绳系在对应的中央充气柱系连点上；
e.按下述方法打开位于天篷两端即可进行对流通风，两个固定绳索位于天篷的表面顶部和对应的内侧顶部；将天篷布向上卷起至固定绳索处，用内外固定绳索将其固定住。
图6-9 圆形救生筏装置图
图6-10 带天篷的圆形救生筏装置图
2. 钩形小刀
钩形小刀安装在系留绳旁，用来割断系留绳将船与飞机脱离开。这项工作必须在旅客撤离结束后尽可能早地完成，以防止接触到尖锐的金属残片或溅出的燃油。
3. 救生圈
救生圈上连接有一个带橡皮环的缆绳，用来营救落水旅客或将救生船与救生船连接起来。
4. 海锚
海锚是一个小的伞状尼龙织物，系在船的外侧边缘，它的位置在船身上有标记。在一些救生船上它是自动抛放的，另一些救生船上则必须把它从袋中取出然后人工抛出。
为便于营救，应将船与船连接后停泊在飞机附近。
抛锚时应在救生船逆风的一侧，以减少救生船在水上的漂荡和打转。
5. 定位灯
定位灯与救生衣上的指示灯一样是利用水驱动电池工作的。它位于登船位附近用以帮助旅客从水中登上救生船。灯光可以帮助营救人员在狂风暴雨中识别救生船。
6. 救生包
包内的东西对于在陆地和水上紧急情况时生存很有用。在所有展开的救生船、滑梯/救生船上，救生包都是系在滑梯救生船上的，A320/A321型飞机在水上迫降准备时需人工将储藏在行李架上的救生包连接到滑梯/救生船的锁扣装置上。在水中救生包由一根绳索连接，拖挂在救生船外的。在救生船、滑梯/救生船与飞机脱离后，尽快将其拉进船内。
（1）人工充气泵
用来给充气不足的救生船气囊充气。插入或拧入阀门（在明显指示处），如果是拧入的，在充气前阀门必须转到打开位置，在拆下气泵时阀门应在关闭位置（必要时卸下气泵后，用手动方式拧紧阀门）。
关闭时应逆时针旋转。
图6-11 人工充气泵阀门
图6-12 旋转阀门
（2）救生船手册/求生手册
手册内容包括救生船及其 设备维护说明和详细的求生说明。
（3）修补钳
修补钳用来修理破损的救生船面。操作时小心撕开或用小刀割开小的磨损口将修补钳下部的垫片穿入磨损口；面向内层将垫片放平，然后将上方的盖片压下盖好封严；放下翼形螺帽将修补钳的两部分垫片拧在一起。在修补钳上拴着的长绳必须在船上系好，以防掉出船外。
图6-13 修补钳
（4）饮用水
大部分救生包中都装有几升的饮用水，如果是罐装饮用水必须备有开罐工具。
（5）水净化药片
这些药片用来净化收集到的淡水，但不是去盐药片并不能淡化海水/咸水以供饮用。
（6）急救用品
包含各类基本急救用品，如，夹板绷带、碘酒、药膏、氨水吸入器等。
（7）通用小刀
作为一般小刀使用。
（8）信号弹
种类A：
为单筒双端的类型，信号弹壳体外印有说明书，只有在飞机或船确实可以被看到或接近时才发射信号弹，使用时打开盖子，拉出信号弹中环形导火线引燃信号弹。使用完后，将燃过的一端浸入水中。冷却后，保存好信号弹未用的一部分并存放在救生包内。
白天发射的一端盖面上摸起来是平滑的。弹筒内喷射出明亮的橘红色/红色烟雾，晴朗、无风的天气可以在12公里外看到，并且烟雾可持续20秒。夜晚发射的一端是通过保护盖上的几个突出圆点区分的。信号弹喷射出闪亮的红色光柱，晴空的夜晚可以在5公里外看到，并且亮光持续大约20 秒。
操作注意事项：确认好端部再使用；水上迫降时，在船的下风向一侧握住信号弹伸出船外（水面上方），防止热的燃屑烧坏救生船并防止信号弹的烟雾吹向船上的人员。陆地迫降时，应在高的开阔地带使用。
种类B：
这种信号弹持续燃烧6秒，可等于同时点燃3000支蜡烛所产生的光度。
操作方法：
a. 取出信号弹装置盒。
b. 沿信号弹装置盒开口一端推出信号弹发射器。
c. 拉开信号弹装置盒侧面的橡胶条。
d. 将信号弹发射器上端推入信号装置盒顶部的孔内，顺时针转动到位，使信号弹与发射器相连（连接时禁止扣动发射器扳机）。
e. 拔出带有信号弹的发射器。
f. 将发射器竖直举过头顶，大拇指向下扣动扳机并迅速松开，信号弹即射出。
g. 逆时针旋转信号弹的残余部分，将其从发射器上卸下，将发射器推进信号弹装置盒内，合上侧面的橡胶胶条。
注意事项：若在咸水中浸泡后，用清水冲洗发射器和储藏信号弹的凹槽，以防信号弹装置盒内的金属受海水腐蚀；发射装置工作时会产生巨大的热量，切勿射向人群；发射前不要扣动扳机。
（9）手电筒
靠电池工作时利用开关或浸入水中接通。在不用时一定要保存好电池。手电筒开启时，亮光在15公里的海域内都可以看到。
（10）信号反射镜
用来向过往的飞机和海上的船只反射太阳光，镜面上反射光的视程可超过23公里，反射镜可反复使用，若在白天连续使用，可以给船上的人员互相传用。
使用时，将太阳光从镜子上反射到一个近旁的表面（筏、手等）；渐渐将镜子向上移到眼睛水平处并能通过观察孔观看到一个光亮点，这就是目标指示光点；慢慢地转动身体调节镜子方向使目标指示光点落在目标上。需要注意的是拴在镜角上的绳子必须在手上套好，以免掉入水中。
（11）哨子
哨子可以在雾天或晚上时用来召唤幸存者，或其他救生船以及水上较近区域的船只。
（12）舀水桶、吸水海绵
舀水桶、吸水海绵用来收集水或清除船内积水。
（13）海水染色剂
海水染色剂适合在看到搜寻和营救人员并且海水相对比较平静时使用，这种海水染色剂含有的化学试剂可以将救生船周围300米的水染成荧光绿色，持续时间约为45分钟；若是用于波涛汹涌的海面时间会短一些。晴天和日光下平静的海面上容易被看到。
使用时将短绳系在救生船逆风的一方，拉下盖片释放染色剂，然后扔到水中。
（14）海水脱盐剂
海水脱盐剂可以将海水净化成淡水饮用，使用方法是取出一包化学剂，移除表皮包裹，将化学剂放入袋子里，加入海水至粗实线；将袋子顶口向下折紧，卷向扣件，并且拉紧使水封口严密，让化学剂在包内停滞几分钟，使其分解；如果必要，可将化学剂轻轻地捏成粉末直到其溶解；轻轻地摇动袋子60分钟；喝水时，旋开袋子底端的阀门，不要挤压袋子，将阀门放入口中，轻轻地挤压袋子或者吮吸阀门。