民航安全 飞机紧急撤离时的注意事项（摘选）
1.采取正确的跳滑梯姿势。
滑梯充气后并没有想象中那么柔软，人的手部、脸部与滑梯表面材质摩擦时极易被擦伤。从新闻及媒体图片看到CX365航班撤离时好几个旅客都是手部、脸部受伤，都是这个原因。另外跳滑梯姿势不对，人是倒着或者横着滑下去的，与滑梯碰撞时，头部易被撞伤，手腕、脚踝易骨折。CX365航班撤离时，有人因身体姿态失控造成擦伤，两个老年旅客直接摔在了地上。
2.跳滑梯时，要听从乘务员的口令一个接一个有序往下跳，千万不要推挤。
CX365航班事发后，有乘客回忆说，机上有三个年轻人一直在起哄，撤离时不顾秩序在后面使劲推搡，三名乘客直接被推下充气滑梯。这是非常不对的行为，也是违法的行为。急于逃生的旅客不要一下子全部涌向紧急出口，这样紧急出口容易被堵死。乘务员打开舱门时，先会封住舱门几秒钟，这是因为滑梯充气需要几秒钟的时间（各机型稍有差异），乘务员要判断滑梯充气的状况。出现过乘务员刚打开门就被旅客挤下飞机的案例，乘务员会受伤，同时门区没有了乘务员的指挥，撤离速度与质量都会大打折扣。
3.紧急撤离时不要携带任何行李，行李固然很贵重，但生命永远是最宝贵的。
从行李箱内取行李，耽误时间，行李脱落会砸伤人，脱落的行李堵塞过道，影响紧急撤离速度，这时是以“秒”为计算单位的。拎着行李逃生，行李会堵塞通道，减缓撤离速度，也易挤伤人。跳滑梯时，行李会划破滑梯，滑梯漏气，造成的伤害会更大。可惜的是，CX365航班撤离时，虽然乘务员要求旅客不要携带行李撤离，但仍有很多旅客拿着大包小包往下跳，甚至还有旅客拎着很大的拉杆箱。陆地紧急撤离要求在90秒内完成，这次CX365航班用了5分钟，其中很大原因就是旅客拿行李逃生，大大影响了撤离速度，不能不说是很遗憾的事情。好在飞机险情没有进一步恶化，否则后果不堪设想。另外紧急迫降时，强大的冲击力会使行李从行李架中脱落，也会砸伤旅客。目前，超大、超重、超件行李进入客舱现象很严重，是很大的安全隐患。
4.离开滑梯后，要迅速逃离飞机100米开外，不要犹豫。
飞机着火，一个最严重的后果是发生爆炸，毕竟飞机携带着几十上百吨的燃油。旅客自救很重要，在无准备的紧急撤离时，由于没时间选择援助者，这时滑梯两侧留下两个身强力壮的男性旅客帮助后滑下来的旅客快速跑离滑梯很必要，以免被后续旅客撞伤，但其余的旅客要迅速逃离飞机。同样可惜的是，CX365航班有旅客在飞机下闲庭信步，有人不慌不忙在飞机底下玩自拍，或就在滑梯底部拍照，不但置自身安全于不顾，还挡住了后面旅客的逃生通道。
5.逃到安全区域后，听从乘务员指挥，聚集到一起，方便乘务员清点人数，救护受伤的旅客。
不是每一次紧急撤离都会在机场区域，其他部门的救援也不是每次都能很快到达。在偏远区域的紧急撤离，就需要在机组、乘务组的组织带领下做好后续的急救、救护、防护准备，等待救援。需要注意的是，一家人不要分开，亲朋好友要聚在一起。面对危险时，亲人的鼓励与支持很重要，可以消除恐惧感和孤独感，也方便更好的自救。亲人朋友分开了，想到的总是先团聚，会到处找人，而这是很危险的。非常遗憾的是，CX365航班撤离后，乘务员打手势在大声召唤旅客时，没人呼应，过了好久，旅客们才聚集过来。
6.起飞前仔细阅读安全须知，观看真人或录像中的安全演示
每次航班起飞前，乘务员都会播放安全须知录像，对没有录像设备的机型，乘务员会做安全演示，目的是让旅客尽快了解乘机规定、客舱安全的基本内容，让旅客学会正确使用机上应急设备和了解应急出口的位置及逃生方法，有助于旅客在紧急情况下正确、迅速地采取有效行动。
旅客应仔细聆听，以备在发生意外时，可以采取有效的安全处置。每个座椅的背后都放有航空公司为旅客准备的安全须知手册，旅客也需仔细阅读。需要重点说一下出口座位。出口座位是指乘客从该座位可以不绕过障碍物直接到达出口的座位和乘客离出口最近的过道到出口必经的成排座位中的每个座位（窗口出口前的座位不能倾斜）。出口座位一般包括客舱第一排座位和紧急出口处的座位。舱门关闭前，客舱乘务员会对坐在应急出口座位的旅客进行确认，详细说明相关的安全注意事项、旅客须履行的职责，询问旅客意愿，并得到旅客的明确回馈。如旅客无法识别以及使用中英文沟通、或不符合出口座位的相应条件，会及时为旅客调换座位。每个出口座位前的座椅口袋内都配备有出口座位旅客须知卡，卡里对不宜在出口座位就座的情况，在出口座位就座的旅客应当具备的能力及义务做了详细的介绍。乘务员会提醒旅客阅读，并提醒旅客不能将行李放置于紧急出口处。
安全事故虽然时有发生，但只要我们提高安全意识，掌握处置方法，反应及时，处理得当，一定程度上是可以减少伤害产生的。2005年8月2日，法航一架A340型客机在加拿大多伦多降落时，遭遇雷雨袭击，飞机滑出跑道，机身断裂并燃起大火。机上309人在两分钟内全部安全撤离，只有24人受了轻伤。2007年8月20日上午，华航一架波音737-800型飞机在日本那霸机场落地时，发生起火爆炸，机上人员用时94秒全部撤离，无一人伤亡。美国哈得逊河迫降的成功堪称典范，除去飞机性能、地面快速救援外、飞行员高超的迫降技术，乘务组出色的指挥能力，以及机上旅客的密切配合都是很关键的因素。机组、乘务组人员的临危不乱、快速反应，乘客对逃生知识的掌握，良好的撤离秩序，地面有关部门迅速的应对救援措施，都是缺一不可的。
（资料来源：民航资源网.陈迎洪，2011-12-12..标题有改动.）
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实训建议
建议开课院校在课程讲授过程中安排学生参观庞巴迪CRJ系列的机型，有条件的院校还可以按照教学目标中列出的操作目标安排学生进行有关的操作训练。课后学生自己查找相关资料，分析庞巴迪CRJ系列其他型号的客舱设备与运行管理中的操作差异和不同的注意事项。