目录

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前言

第1章　机场道面维护特性

1.1　机场道面使用要求

1.1.1　保护土基抵抗超载

1.1.2　保护土基抵抗环境作用

1.1.3　表面松散颗粒的脱落

1.1.4　舒适度

1.1.5　表面排水

1.1.6　表面纹理和抗滑力

1.1.7　机场道面的耐久性和可靠性

1.1.8　机场道面标准

1.2　机场道面各区域的特点

1.2.1　跑道和滑行道

1.2.2　停机坪和维修坪

1.2.3　特殊服务坪

1.2.4　飞机清洗坪

1.2.5　校罗坪和飞机掩体道面

1.2.6　道肩

1.3　与道面有关的飞机特性

1.3.1　军用战斗机

1.3.2　运输飞机

1.3.3　民用客机

1.3.4　螺旋桨飞机

1.3.5　旋转机翼飞机（直升机）

1.4　道面外来物损坏（FOD）

1.4.1　道面外来物的定义

1.4.2　外来物分类

1.4.3　外来物损坏（FOD）

第2章　机场道面维护管理

2.1　前言

2.2　道面的损害

2.3　道面维护的类型

2.3.1　日常维护

2.3.2　小修

2.3.3　中修

2.3.4　大修

第3章　道面维修材料

3.1　水泥混凝土

3.1.1　水泥

3.1.2　集料

3.1.3　水

3.1.4　特点

3.2　专用修补砂浆（水泥砂浆）

3.3　环氧树脂混凝土

3.4　快凝快硬水泥混凝土

3.5　填缝材料

3.5.1　橡胶沥青填缝料

3.5.2　基于硅酮的填缝料

3.5.3　聚合物填缝料

3.6　橡胶清除化学剂

3.7　即时沥青修补材料

3.8　热拌沥青混合料

第4章　水泥混凝土道面损坏类型

4.1　概述

4.2　裂缝

4.2.1　板角裂缝

4.2.2　斜向裂缝

4.2.3　纵向裂缝

4.2.4　塑性收缩裂缝

4.2.5　乱向裂缝

4.2.6　横向裂缝

4.2.7　振荡裂缝

4.3　接缝和板边损坏

4.3.1　碎裂

4.3.2　失稳/隆起

4.3.3　错台

4.3.4　唧泥

4.3.5　变色

4.3.6　翘曲

4.4　填缝料损坏

4.4.1　填缝料的损坏——黏附力

4.4.2　填缝料的损坏——撕裂

4.4.3　填缝料损坏——化学腐蚀

4.4.4　填缝料损坏——挤出

4.4.5　填缝料损坏——外来材料侵入

4.5　表面损坏

4.5.1　碱硅酸反应

4.5.2　龟裂

4.5.3　崩落

4.5.4　腐蚀斑

4.5.5　脱落

4.5.6　剥落

4.5.7　刻槽损坏

4.5.8　集料分布不均匀和蜂窝麻面

第5章　水泥混凝土道面修补方法

5.1　前言

5.2　裂缝

5.2.1　目的

5.2.2　维修标准

5.2.3　修补方法

5.3　填缝料

5.3.1　目的

5.3.2　修补标准

5.3.3　修补方法

5.4　碎块

5.4.1　目的

5.4.2　维修标准

5.4.3　修补方法

5.4.4　接缝边的碎块

5.4.5　靠近裂缝的碎块

5.4.6　单独碎块（碎块与接缝或裂缝不接触）

5.5　板底灌浆

5.6　表面损坏

5.7　道面板破除和更换

5.7.1　道面板整块板更换

5.7.2　混凝土板部分更换

5.8　水泥混凝土板间错台修补方法

5.8.1　道面板间错台修补方法

5.8.2　道面板拱起修补方法

第6章　水泥混凝土道面表面强化处理

6.1　水泥混凝土道面表面损坏特征

6.2　表面强化材料的类型

6.2.1　有机硅

6.2.2　水性渗透结晶材料

6.2.3　聚氨酯

6.2.4　环氧树脂

6.3　机场水泥混凝土道面表层强化试验方案

6.3.1　机场道面混凝土试件制备

6.3.2　试验方案

6.3.3　强化材料用量及喷涂方式

6.4　道面表面强化处理的表面摩擦性能

6.4.1　试验方法

6.4.2　摩擦特性

6.5　道面表层强化后的抗冻性

6.5.1　试验方法

6.5.2　抗冻性能

6.6　道面表层强化后的磨耗性

6.6.1　试验方法

6.6.2　耐磨特性

6.7　火焰喷蚀后道面表层强化后的特性

6.7.1　试验原理

6.7.2　试验方法

6.7.3　火焰喷蚀-冻融循环试验

6.7.4　火焰喷蚀-磨耗试验

6.8　紫外线作用后道面表层强化特性

6.8.1　试验原理

6.8.2　试验方法

6.8.3　紫外线-冻融循环试验

6.8.4　紫外线-磨耗循环试验

6.9　冻融-磨耗循环复合作用下混凝土强化表层特性

6.9.1　试验方法

6.9.2　结果分析

第7章　道面板翘曲变形

7.1　单块板自由翘曲变形

7.2　考虑自重作用的翘曲变形

7.3　考虑相邻板作用的翘曲变形

7.4　道面板的翘曲变形

7.5　参数敏感性分析

第8章　修补道面结构性能分析

8.1　修补道面结构受力特性

8.1.1　修补道面的受力特点

8.1.2　机场混凝土修补道面结构模型

8.1.3　主要计算参数

8.1.4　修补道面结构的参数敏感性分析

8.2　修补道面结构加载试验和疲劳特性

8.2.1　道面修补结构

8.2.2　试验设备及测试方法

8.2.3　试验结果与分析

8.3　修补道面的病害分析

8.3.1　修补道面与原道面结合面的脱离

8.3.2　修补道面接缝处的掉边掉角

8.3.3　修补道面的断裂

8.3.4　整体更换板的断裂

8.4　修补结合面黏结强度的试验方法

8.4.1　立方体劈裂抗拉强度试验的特性

8.4.2　圆柱体劈裂抗拉强度试验

8.4.3　抗剪强度试验

第9章　道面摩擦管理与维护

9.1　道面摩擦特性

9.1.1　定义

9.1.2　道面摩擦的组成特点

9.1.3　道面摩擦的技术特征

9.1.4　道面表面纹理构造

9.1.5　表面排水

9.2　水泥混凝土摩擦表面处理

9.2.1　施工阶段的表面处理方式

9.2.2　道面刻槽

9.2.3　抗滑能力

9.3　道面表面摩擦的评定

9.3.1　道面摩擦特性评定的内容和要求

9.3.2　道面摩擦特性评定方法

9.3.3　摩擦特性等级划分

9.4　道面表面摩擦的维修

9.4.1　污染物处理方法

9.4.2　表面恢复

第10章　戈壁滩地区道面冻胀损坏维修技术

10.1　道面结构的冻胀机理

10.2　道面结构的冻胀引起的损坏现象

10.2.1　道面结构的隆起

10.2.2　错台

10.2.3　道面板纵、横向断裂

10.2.4　板边角断裂

10.3　道面结构冻胀损坏的处理

10.3.1　隆起道面的修补

10.3.2　错台的处理

10.3.3　掉边掉角

10.4　道面结构的冻胀损坏维修的工程实例

10.4.1　概况

10.4.2　修补范围

10.4.3　修补的道面结构

10.4.4　水泥混凝土道面板局部破坏修补方法

10.4.5　材料与施工要求

10.4.6　修补后的道面

第11章　干旱盐渍土地区道面损坏修补技术

11.1　盐渍土的分类

11.1.1　以时代成因分类

11.1.2　以含盐性质分类及盐渍化程度分类

11.2　盐渍土工程性质

11.2.1　氯盐渍土主要工程性质

11.2.2　硫酸盐渍土的主要工程性质

11.3　硫酸盐膨胀特性

11.3.1　硫酸盐膨胀机理

11.3.2　影响硫酸盐渍土盐胀的主要因素

11.3.3　降温过程中盐渍土盐分的迁移

11.4　水泥稳定砂砾石盐胀特性

11.4.1　盐对水泥稳定砂砾石的作用

11.4.2　含盐量对水泥稳定砂砾石的影响

11.5　道面结构设计

11.5.1　隔断层设置方法

11.5.2　基层类型的选取

11.6　新疆某机场盐渍土道面损坏维修

11.6.1　场区水文地质条件

11.6.2　道面损坏状况

11.6.3　盐胀损坏原因

11.6.4　修补道面结构

参考文献