本章主要针对单一检测方法不能满足燃料云雾浓度检测的问题，提出了“多模复合检测”的概念；采用加权方法量化评估基本测试方法组合效果，形成了“声场—电场—环境补偿”复合检测方案；建立了基于卡尔曼滤波的数据融合算法，通过实测数据验证该方法能有效提高测试精度；设计微电容检测电路，实现了对亚pF级电容的精确检测；提出双核并行工作模式，显著降低了测试系统的单次检测耗时。
