二

甘肃机械中标的成都天府国际机场地基处理及土石方工程4标段，主要施工内容包括约179万平方米内（含边坡区）的地基处理及土石方填筑以及边坡防护，其中，强夯置换施工、排水板施工、换填施工等。土石方填筑约700万立方米。飞行区场道工程04标段主要施工内容包括机坪、站坪的混凝土道面工程、服务车道工程、预留6号下穿通道工程、排水沟工程、房建及总平工程、其他相关附属配套工程。

当甘肃机械项目经理徐平带着他的施工队伍从大西北来到成都天府国际机场的建设工地，摊开设计图纸，了解施工现场，发现有很多工程施工重点和难点。

——工程质量要求高。在符合国家施工质量验收标准的前提下，要保证所建项目一次性验收合格。

——拟建场区地面有沟、河、塘、井、窖等要求处理，整个场地土层组分构成比较复杂，均匀性差，土质松散，作为场道地基使用时不能满足其强度要求。场地在工况荷载作用下沉降较大，且存在不均匀沉降。因此，沉降控制是地基处理需要解决的主要问题。通过地基处理，从而提高表层地基土壤强度，满足场道设计要求。但地基处理的方式和工艺较多，增加了施工难度。

——防尘措施要求高。本标段土石方量很大，在施工中做好产生扬尘的减少工作难。同时，大面积施工各种装载设备和运输车辆数量多，往来频繁，安全隐患多，防控难度大。

——成都地区年平均降雨量920毫米，6—10月份雨量充沛，降雨、高温、潮湿天气周期长，不利于大面积土方施工作业。

——爆破工程量大。精心组织，合理安排，加强管控，强化安全等难度高。

——场区内排水不畅通。其难点必须解决施工场区内无积水现象。

——施工干扰多。在施工任务重的情况下，有效施工时间短、工期紧、交叉施工频繁。

——飞行区场道工程道面混凝土工程量大，工期紧、质量要求高，材料、劳动力需求量大。配套附属的排水沟沟型多样、数量较多。下穿通道属地下工程，防水等级较高。深基坑作业安全风险大，钢筋混凝土结构复杂等都是要解决的施工难题和难点。

面对如此众多的难点难题，甘肃机械化将如何解决和克服呢？