一、地面出入口及通道
1.出入口
地面出入口是乘客由地面进入车站或由车站上到地面的通道。出入口位置应满足城市规划及交通的要求,选择人流集中的地点。出入口应尽量与城市过街地道相结合,与地下商场、公共建筑楼群相连通,以方便乘客和疏散客流。
一个车站可以有多个出口,一般不少于2个,同时为方便乘客识别,车站出入口一般都采用编号进行区分,如图1-4所示。出入口按照平面布置形式可分为“一”形、“T”形、“L”形等形式,地下车站的出入口通道可以兼作人行过街设施。

图1-4 地铁出入口
为减轻乘客疲劳,增强车站的吸引力,在条件许可的情况下,在地面出入口与站厅、站厅与地下站台之间均应设置自动扶梯,并统筹考虑为残疾人服务的设施。
2.通道
车站内乘客为到达目的地所必须途经的区域称为通道。一般较常见的有出入口通道和站厅层通道,其中站厅层通道又可依据其所在区域分为收费区内通道和非收费区通道。