三、施工计划分类

三、施工计划分类

1.按时间分类

施工计划按时间不同可分为月计划、周计划、日调整计划和临时计划。

线路开通初期先采用周计划，待施工计划的管理水平提升后采用月计划。

(1)月计划

月计划是指汇总下一个月的设备设施的施工、检修、维护以及工程车、调试电客车开行的计划。

(2)周计划

周计划是指汇总下一周的设备设施的施工、检修、维护以及工程车、调试电客车开行的计划。

(3)日调整计划

满足以下三种情况中的一种即为日调整计划。

1)未列入月(周)计划的，对行车有一定影响的检查、维修等需要增加的计划。

2)由于特殊原因已列入月(周)计划，但需对其作业区域、作业时间、作业内容、施工负责人、接触网供电、防护措施其中的一项或多项进行变更的计划。

3)由于特殊原因已列入月(周)计划，但不能如期进行，需要删除的计划。

(4)临时计划

满足以下三种情况中的一种即为临时计划。

1)运营时间内进行临时抢修，但在停运后仍需继续进行的作业。

2)运营期间发现的设备故障，可在停运后对其进行维修的作业。

3)处于故障临界状态的设备设施，在停运后对其进行维修的作业。

2.按施工地点和影响范围分

施工计划按施工地点和影响范围不同可以分为三类，包括A类、B类、C类，具体的分类标准如表6-1所示。说明：

表6-1　施工计划分类表

(续表)

1.属于正常修程内的A1，A2，A3，B1，B2，C1类作业应纳入周计划。周计划应结合分公司月度设备检修计划编制。

2.因设备检修的需要，临时对周计划进行补充、变更调整的作业计划应纳入临时计划。

3.外单位的C类施工全部申报为C1类。

4.C2类施工不需申报计划，施工人员直接与相关调度、车站值班员联系，登记后即可进行作业。

5.影响行车的故障、事故，必须经抢修来恢复行车条件的施工为临时抢修。