正常情况是指在营业时间内采用基本的行车闭塞方法和行车指挥方式。轨道交通采用的基本闭塞法主要有自动闭塞和区间闭塞两种，采用的行车指挥方式主要有行车指挥自动化、调度集中和调度监督三种。在采用行车指挥自动化的情况下，列车运行控制功能通常是通过ATC系统实现。
鉴于采用自动闭塞与ATC系统已是国内既有与新建轨道交通线路的首选列车运行控制技术，因此，行车指挥自动化时的列车运行组织是本节内容的重点。
