预防及解决制动抖动问题

设计上的注意事项，要保证制动片表面的平面度、制动鼓的圆度，或者制动机构组成部件的使用耐久性。在部件设计、制造阶段就开始控制，包括选择适当的材料、选择不易变形的结构形式等。如现在有些车辆上采用半金属材料的制动盘，其耐磨性能比铸铁材料的要好，也不容易出现局部过热而造成厚度不均。同时也具有良好的耐蚀性，不易生锈。

而在车辆的使用过程中也要十分注意。良好的驾驶习惯能保证车辆处于最佳的状态，需要制动时，不猛踩制动踏板。避免在容易造成零部件生锈或腐蚀的环境中驾驶车辆，定期对车辆进行清洗和检查等。

制动盘生锈现象经常发生，处理起来也很麻烦。假如只是表面有轻微的锈迹，可以采用行驶时连续制动的方法将其清除，行驶中，轻踩制动踏板，让制动片与制动盘的摩擦力将表面“抛光”即可。如果生锈的情况比较严重，会造成制动盘表面不平。此时，将很难去除锈迹，即便勉强“抛光”，事后也会造成制动片的异常磨损，仍然会有抖动的情况出现。最好将车辆送到修理厂，将制动盘拆下，用砂纸将锈迹打磨处理干净，检查制动片表面有无异常，安装妥当后进行路试。