第二节 离合器扭转刚度的影响 
  
过去大都通过模拟实际车辆试验,明确变速器的怠速敲击声,实现降低怠速噪声的目的。最近由于搭载柴油机的小型货车经常出入住宅区和市内居民区,进一步降低怠速噪声的呼声越来越高。本节以搭载4L直列四缸柴油机的轻型货车为对象,介绍一下怠速噪声的预测方法。同时,使用单自由度的计算模型,模拟计算发动机传递给变速器的振动传递系数,来计算敲击噪声。通过模拟计算,实现离合器盘扭转刚度特性的最佳化。同时介绍一下降低变速器怠速敲击声最常用的消除齿轮间隙(Sub Gear)的方法概要,预测这种方法的使用效果等。