1.发动机噪声

包括降低发动机本体噪声和采取遮音措施以降低包含罩壳类零件的放射噪声两个途径。关于降低发动机本体噪声，如之前所述，要从燃烧过程、主运动系统的振动特性、发动机结构等方面入手，但是由于这些措施可能会损害到发动机的动力性能，因此，在设计过程中要详细论证。另外，为了降低外部放射噪声而采用的一些遮音罩盖类结构，推荐对贡献量最大的发动机本体噪声为主要对象，如采取声学包装措施。为了使其能得到实际应用，在实际中经常是采取邻近遮音法或者部分封包法，并与发动机舱内的吸音处理同时进行，但是要保证发动机舱内的热损害作用下的零件使用耐久性能。