激振力的测量方法

了解活塞曲轴系运动的简便方法，一般是观测飞轮的运动。飞轮位置决定后，活塞的位置从结构上就已确定，所以观测前者的运动就能够计算出后者的运动。

飞轮旋转运动的测量，一般是利用飞轮齿圈的方法。从齿圈的齿面开始，把电磁阀固定在大约1mm的位置，根据间隔的变化测量出电压。它是测量旋转运动的标准测量方法，包括齿轮齿形误差产生的杂音。为消除此杂音，需要对测试数据进行时间微分、积分。先介绍一下FFT滤清器的使用方法。

图14-3 飞轮旋转变动

FFT滤清器通过傅里叶转换，将时域数据转化成频域领域，消除不必要的频率领域，再通过反向的傅里叶变化返回到时域数据。此时，可以检查出活塞上止点位置，因为触发信号具有再现性，能够取得数次循环部分的旋转变动数据。飞轮旋转变动测量示例如图14-3所示。

此处，使用两个循环部分的数据，基于对数据的处理，可以得到消除齿面误差所造成的杂音的数据。这样得到的角速度变动、角加速度变动、角位移变动如图14-4所示。横轴是曲轴的角度。

图14-4 发动机角位移、角速度、角加速度变动的计算