在前面的章节中介绍过，由于排气系统是直接与发动机连接的，因此，发动机的振动会直接传递到排气系统，一方面引起排气系统自身的振动，从而在消音器等位置产生放射噪声，另一方面，振动会通过吊挂传递到车身，引起车身壁板的振动，当与车室内声腔模态耦合时，会引发严重的轰鸣噪声。排气系统过大的振动还会引发零部件的疲劳损坏。因此，控制排气系统的振动十分必要。
