国际货物运输方式
对外贸易中的运输方式种类很多，但根据运输通道和运输工具两个要素，可以将运输方式进行分类（如图1-2所示）。
图1-2 运输方式的种类
除上图所示运输方式外，还有集装箱运输、大陆桥运输、多式联运等运输方式。
（一）国际海上货物运输
国际海上货物运输指使用船舶通过海上航道，在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，具有通过能力大、运输量大、运费低廉、对货物的适应性强、速度较低、风险较大等特点。目前，占国际贸易总运量中的三分之二以上，我国进出口货运总量的90%都是利用海上运输。它包括内河运输和海洋运输两种。海洋运输又可以分为沿海运输、近洋运输和远洋运输。
海上货物运输的主要优点有运能大，能够运输数量巨大的货物；运输成本低，能以最低的单位运输成本提供最大的货运量；尤其在运输大宗货物或散装货物时，采用专用的船舶运输，可以取得更好的技术经济效果等。
但是，它受自然气象条件影响大。由于季节、气候、水位等的影响，水运受制的程度大，因而一年中中断运输的时间较长，而且运送速度慢，为18～28千米/小时。另外，搬运成本与装卸费用高，这是因为运能最大，所以导致了装卸作业量最大。
（二）国际铁路货物运输
铁路能提供长距离范围内的大宗商品的低成本、低能源运输，其运输的经济里程一般在200千米以上。铁路运输的优点有：运行速度快，时速可达80～120千米；运输能力较大，可满足大量货物一次性高效率运输；运输连续性强，由于运输过程受自然条件限制较小，所以可提供全天候的运行等。
但设备和站台等限制使得铁路运输的固定成本高，建设周期较长，占地也多。铁路运输由于装卸次数较多，货物错损或损失事故通常也比其他运输方式多。
（三）国际公路货物运输
公路运输能提供更为灵活和更为多样的服务，多用于价高量小的货物的门对门服务，其经济里程一般在200千米以内。公路运输的优点主要是机动性高，可以选择不同的行车路线，灵活制订营运时间表，所以服务便利，能提供门到门服务，市场覆盖率高。但其运输能力较小，受容积限制，使它不能像铁路运输一样运大量不同品种和大件的货物。
（四）国际航空货物运输
航空运输常被看作是其他运输方式不能运用时，用于紧急服务的一种极为保险的方式。它快速及时，价格昂贵，但对于致力于全球市场的厂商来说，当考虑库存和顾客服务问题时，空运也许是成本最为节约的运输模式。一般适用于高附加值、小体积的物品运输。
（五）国际集装箱运输
集装箱是一种有一定强度和可长期反复使用的箱子，可以集装成组货物而专供周转使用并便于机悈操作和运输的大型货物容器。集装箱运输就是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化先进的运输方式。
（六）国际多式联合运输
国际多式联合运输是在集装箱运输基础上产生并发展起来的，一般以集装箱为媒介，把海上运输、铁路运输、公路运输、航空运输和内河运输等传统的单一运输方式有机地结合起来，构成一种连贯的过程，来完成国际间的货物运输。
（七）管道运输
管道运输是近几十年发展起来的一种新型运输方式。管道运输的运输形式是靠物体在管道内顺着压力方向顺序移动实现的。和其他运输方式的重要区别在于，管道设备是静止不动的。目前，全球的管道运输承担着很大比例的物质运输，包括原油、成品油、天线气、油田伴生气、煤浆等。其完成的运量常常大大高于人们的想象，所以，它主要担负单向、定点、量大的流体状货物运输。