【知识训练题】
一、名词解释
1.班轮运输 2.租船运输 3.航次租船 4.定期租船
5.光船租船 6.装货单 7.收货单 8.提单
二、单项选择题
1.海运中以完成航次运输为目的，按航次所需的实际天数和约定的日租金率计收租金的运输经营方式是（ ）。
A.定期租船
B.定程租船
C.光船租船
D.航次期租
2.从船舶所有人对船舶的支配、占有程度的强弱来看，下列租船方式的排序正确的为（ ）。
A.包运租船、航次租船、航次期租、定期租船、光船租船
B.光船租船、包运租船、航次租船、航次期租、定期租船
C.航次租船、航次期租、定期租船、光船租船、包运租船
D.包运租船、航次租船、航次期租、光船租船、定期租船
3.下列（ ）项费用不属于定期租船人支付的项目。
A.港口使用费
B.装卸费
C.船员给养
D.燃料费
4.租船经纪人以中间人身份促成租船合同订立，他的佣金通常由（ ）支付。
A.承租人
B.货主
C.船东
D.大副
5.航运业的租船运输经营方式有很多种，最基本的租船运输经营方式是（ ）。
A.包运租船
B.航次租船
C.航次期租
D.定期租船
6.船方提供给租方一定吨位的运力，在确定的港口之间，以事先约定的时间、航次周期和每航次较均等的运量，完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是（ ）。
A.航次租船
B.包运租船
C.定期租船
D.光船租船
7.海上货运中如果单件货物既超长又超重，计收附加费时，按（ ）计收。
A.超长附加费
B.超重附加费
C.两者中择大
D.两者相加
8.杂货班轮运输中的收货单由（ ）签署。
A.托运人
B.收货人
C.船长
D.大副
9.（ ）在海上货物运输实践中也被称为“下货纸”。
A.提单
B.装货单
C.收货单
D.提货单
10.在班轮运输中，承运人对于货物的责任起止为（ ）。
A.自卖方仓库至买方仓库
B.自装运港至目的港
C.自装运港起吊至目的港脱钩
D.自接收货物至交付货物
三、多项选择题
1.航次租船的形式一般可分为（ ）。
A.单航次租船
B.往返航次租船
C.航次期租
D.连续单航次租船
2.在航次租船下，根据我国法律，船方必须履行的义务是（ ）。
A.管货义务
B.适航义务
C.不得不合理绕航义务
D.航行安全义务
3.国际上常见的船舶租赁方式分为（ ）。
A.航次租船
B.定期租船
C.光船租船
D.长期租船
4.适合租船运输的货物主要有（ ）。
A.集装箱
B.零星货
C.大宗货
5.在国际海洋运输中占运量80%的方式是（ ）。
A.班轮运输
B.杂货运输
C.租船运输
D.集装箱运输
6.租船运输的特点是（ ）。
A.不定线
B.不定港
C.不定期
D.以上皆是
7.租船的运价一般受（ ）影响。
A.供求关系
B.谈判结果
C.货物种类
D.市场行情
四、判断题
1.与班轮运输相比较，租船运输的批量大、运价高。（ ）
2.租船运输中提单的性质与班轮运输中提单的性质完全相同。（ ）
3.租船运输中，船舶港口使用费、装卸费及船期延误等一切正常营运支出均由船方负担。（ ）
4.定期租船运输中，承租人在船舶营运方面拥有对船长、船员的指挥权，否则有权要求船舶出租人予以撤换。（ ）
5.光船租船的特点之一是承租人配备全部船员，并负有指挥责任。（ ）
6.包运租船方式在很大程度上具有连续航次租船形式的基本特征。（ ）
7.航次期租费用和风险的划分基本上与航次租船方式相同。（ ）
8.船舶运输航次成本应包括船舶的资本成本、航次营运成本和航次变动成本。（ ）
9.航次租船合同中通常都对船舶完成一个航次或几个航次所需的时间做出规定，超出规定时间租船人应支付滞期费。（ ）
10.提货单俗称“小提单”，是收货人凭以向现场提取货物的凭证，与提单的作用相同。（ ）
五、简答题
1.班轮运输的基本特点有哪些？它对促进贸易的发展有什么作用？
2.简述租船运输的特点。
3.简述航次租船的特点。
4.班轮运输和租船运输的主要区别是什么？
5.班轮运价的计费标准都有哪些？
六、技能训练题
（一）计算题
1.出口货物一批，计400箱，每箱毛重50千克，体积为60×40×30厘米，由天津装船去伦敦/鹿特丹/汉堡港口。查该货为8级，计费标准为W/M，基本费率为60美元/运费吨，另有燃油附加费20%，该港附加费每运费吨2美元，港口附加费10%。求该批货物的运费？
2.我国某公司出口箱装货物一批，报价为CFR利物浦每箱35美元，英国商人要求改报FOB价。该批货物的体积为45×40×25（厘米），每箱毛重为35千克，商品计费标准为W/M，基本运费为120美元/运费吨，并加收燃油附加费20%，货币贬值附加费10%。问：我方应如何报价？
3.出口箱装货物共100箱，报价为每箱4 000美元FOB上海，基本费率为每运费吨26美元或从价费率1.5%，以W/M or Ad Val选择法计算，每箱体积为1.4m×1.3m×1.1m，毛重为每箱2公吨，并加收燃油附加费10%，货币贬值附加费20%，转船附加费40%，求总运费。
4.某公司出口产品共100箱，该商品的内包装为塑料袋，每袋重1磅，外包装为纸箱，每箱100袋，箱的尺寸为47×39×26（立方厘米），经查该商品为5级货，运费计收标准为M。每运费吨的基本运费为367港元，另加转船费15%，燃料费33%，港口拥挤费5%。问：该货物的运费是多少？
（二）案例分析题
中国A公司与外国B公司以CFR洛杉矶、信用证付款的条件达成出口贸易合同。合同和信用证均规定不准转运。A公司在信用证有效期内委托货代C公司将货物装上D班轮公司直航目的港的班轮，并以直达提单办理了议付，国外开证行也凭议付行的直达提单予以付款。在运输途中，船公司为接载其他货物，擅自将A公司托运的货物卸下，换装其他船舶运往目的港。由于中途延误，货物抵达目的港的时间比正常直达船的抵达时间晚了20天，造成货物变质损坏。为此，B公司向A公司提出索赔，理由是A公司提交的是直达提单，而实际则是转船运输，是一种欺诈行为，应当给予赔偿。
A公司就此问题向货代C公司咨询，假如你是货代C公司，请你回答：
（1）A公司是否承担赔偿责任？
（2）理由何在？
样单3-1 出口订舱委托书
