1.4.1 CFD与Daniel F.Scharpf风洞实验的对比验证

1.4.1 CFD与Daniel F.Scharpf风洞实验的对比验证

图1.11(a)为Daniel F.Scharpf的风洞实验模型,而在本次模拟中,我们采用了Daniel F.Scharpf风洞实验相同的参数设置,主翼和鸭翼选取两个相同的FX63-137翼型,弦长6 in(1 in=2.54 cm),展弦比λ为2.67。并规定S为主翼四分之一弦长到鸭翼四分之一弦长之间的相对距离,G为两者的垂直距离。(S、G均为弦长的倍数)并规定主翼在鸭翼上方为正。雷诺数Rc约为85 000,对FX63-137翼的动态偏转进行了数值模拟,分析了翼差角度对串置翼升阻特性的影响。

图1.11 计算网格局部示意图

(a)Daniel F.Scharpf的风洞实验模型;(b)计算流体区域示意图;(c)外流场横截面网格

如图1.12和图1.13所示,计算结果和Daniel的风洞实验结果基本相吻合,可以看出,本计算程序比较可信,可用于此类问题的分析与计算。

图1.12 主翼升力特性对比曲线

图1.13 主翼阻力特性对比曲线