1.5.1　几何模型及边界条件的设置

如图1.17所示，模拟中对整机进行了局部的网格加密（不改变全机的网络拓扑结构），外流场径向尺寸取机身截面的30倍，将计算域划分为24个子区域，分别生成结构网格和非结构网格，主要集中在整个机体的近物面，实现了区域性局部加密，并且对其进行了光顺网格（smoothing）并交换单元面（swapping faces）处理，重新配置节点，修改单元连接性，提高了实验的精度。

首先1#代表无鸭翼布局的情况，在后掠鸭翼布局中，鸭翼前缘到机头的距离占机身全长的42%、17%分别代表2#、3#；前掠鸭翼布局中，占机身全长54%、42%和17%分别对应4#、5#和6#，上下鸭翼分别取±1/6鸭翼弦长（距中轴线）。入口速度为20 m/s，Rc=5 1.6×10，在模拟计算时，由于压强较大，因此一律采用相对压强，温度300 K，并采用耦合-隐式求解器求解，模拟采用k-ε湍流模型，应用SIMPLE迭代法，并采用壁面函数法。

图1.17　计算流体区域及网格的三维展示

（a）计算区域；（b）表面网格

鸭翼涡与主翼涡的干扰行为主要通过两种途径实现：卷扰和诱导。其中卷扰是一种直接干扰，发生于两涡相对距离较近时，通过剪切层相互卷扰作用造成干扰；诱导是一种间接干扰，发生于两涡距离相对较远时，剪切层无法接触卷扰，干扰通过集中涡产生的诱导速度场造成的。

气动实验模型参数如表1.6所示。

表1.6　气动实验模型参数