11.2.5 城市群客运交通网络抗毁性修复机制
2025年09月26日
11.2.5 城市群客运交通网络抗毁性修复机制
根据上文分析，将城市群客运交通网络抗毁性修复机制总结如下：
Step1：构建城市群客运交通网络模型，确定网络连边与节点的初始负载量。
Step2：确定攻击策略与攻击方法，若选择不完全信息攻击策略，需确定观测信息的模糊度δ 。
Step3：攻击城市群客运交通网络，并按文献[16]的方法重新分配节点与连边的交通负载量。
Step4：更新攻击次数，判断是否达到预设次数，若是，则进行下一步，否则返回Step3。
Step5：根据11.2.2 选择修复策略，分配修复因子，对城市群客运交通网络进行初步修复，若修复成功则恢复原有运力，否则继续处于失效状态。
Step6：选择交通网络某成功修复处i。
Step7：判断该处是否存处于“暂停状态”的邻居节点或连边。
Step8：若Step7 中判断结果为是，则按公式（11-13）向该处转移交通负荷量，否则转至Step 12。
Step9：判断发生负荷量转移的邻居节点或连边的负载量是否小于其容量，若是，转至Step7。
Step10：判断是否历尽所有相邻节点或连边，若全部历尽，则进行下一步，否则返回Step 9。
Step11：更新网络状态。
Step12：判断依据选定的修复策略是否历尽所有预设修复部位，若是，则城市群客运交通网络抗毁性修复机制结束，否则返回Step6。
图11-1 城市群客运交通网络修复机制