发动机正时链单元拆卸

2.发动机正时链单元拆卸

说明：以下步骤中涉及的部件或标志以数字序号标明的，其位置如图8-4所示。

1）发动机设置于1缸上止点（TDC）位置。

注意：右侧凸轮轴由发动机后部的次正时链驱动1。

2）拆卸右侧次正时链条张紧器。

3）拆卸右侧次正时链条盒螺栓2。

4）拆卸右侧凸轮轴链轮螺栓3。

注意：右侧凸轮轴链轮螺栓是左旋螺纹4。

5）确保次正时链条5在凸轮轴链轮上。

6）拆卸左侧次正时链盒式螺栓6。

7）拆卸左侧次正时链张紧器7。

8）拆卸左侧凸轮轴链轮螺栓8。

9）确保次正时链5在凸轮轴链轮上。

10）拆卸气缸盖。

11）拆卸正时盖罩。

12）拆卸主正时链张紧器9。

13）拆卸主正时链导轨10。

14）拆卸缸体后部的堵头。

15）安装中间轴后链轮锁止工具11。

16）拆卸螺栓12，中间轴前链轮和主正时链。

17）拆卸中间轴后链轮螺栓13。

18）拆卸螺栓14和左侧次正时链盒。

19）拆卸螺栓15和右侧次正时链盒。

20）用锁销锁定平衡轴链条张紧器16。

注意：不要拆卸平衡轴链轮螺栓。

21）拆卸平衡轴链条和曲轴链轮。