发动机正时链单元安装

3.发动机正时链单元安装

说明：以下步骤中涉及的部件或标志以数字序号标明的，其位置如图9-5所示。

图9-5 发动机正时链单元分解图

1）拆卸每个右侧凸轮轴的轴承盖。

2）旋转右进气凸轮轴，直到正时标记9位于5点钟位置。

3）旋转右排气凸轮轴，直到正时标记10位于12点钟位置。

4）紧固每个右侧凸轮轴轴承盖。

5）确保曲轴链轮键槽5位于11点钟位置。

6）安装曲轴链轮到左正时链。

7）安装左正时链，对齐彩色链节和每个链轮的正时标记6、7、11。

8）安装左正时链导板。

9）松开左正时链张紧器棘轮12。

10）压缩张紧器柱塞13。

11）用一个直销14保持住张紧器的位置。

12）安装张紧器8。

13）拆卸直销14。

14）顺时针转动曲轴120°，直到曲轴键槽15指向3点钟方向。

15）安装右正时链的曲轴链轮。

16）安装右正时链，将彩色链节对准每个链轮上的正时标记9、10、16。

17）安装右正时链导板。

18）松开右张紧器棘轮17。

19）压缩张紧器的柱塞18。

20）用一根直销19保持住张紧器的位置。

21）安装张紧器4。

22）拆卸直销19。

23）确保正时标记9、10、16、20、21都已经对齐。

24）曲轴带轮螺栓只能使用一次。

25）紧固曲轴带轮螺栓到120N·m，再转360°，再紧固到50N·m+90°。