发动机正时链单元拆卸步骤

2.发动机正时链单元拆卸步骤

说明：以下步骤中涉及的部件或标志以数字序号标明的，其位置如图9-4所示。

提醒：不要使用曲轴定位工具去拆装曲轴带轮。

1）拆卸曲轴位置（CKP）传感器。

2）转动曲轴对齐曲轴定位工具1上的槽。

3）安装曲轴定位工具1。

4）确保凸轮轴凸轮朝上，否则拆卸曲轴定位工具1并转动曲轴带轮360°。

5）确保定位工具与触发信号轮上的槽对齐。

6）如果不是，则从气缸盖上拆卸凸轮轴定位执行器2与载体3。

7）安装凸轮轴设置/锁定工具到右侧气缸盖4上。

8）拆卸右正时链张紧器、张紧轨和导板5、6、7。

9）拆卸右正时链。

10）拆卸右凸轮轴链条张紧器8。

11）拆卸右排气凸轮轴链轮螺栓9。

12）拆卸右进气凸轮轴链轮螺栓10。

13）拆卸右凸轮轴链条和链轮。

14）拆卸右凸轮轴设置/锁定工具4。

15）安装凸轮轴设置/锁定工具到左侧气缸盖4。

16）拆卸左正时链张紧器、张紧轨和导板11、12、13。

17）拆卸左正时链条。

18）拆卸左凸轮轴链条张紧器8。

19）拆卸左排气凸轮轴链轮螺栓14。

20）拆卸左进气凸轮轴链轮螺栓15。

21）拆卸左凸轮轴链条和链轮。