第十章　运河文化

“五省通衢”是对运河城市徐州的赞誉。“通衢”本指四通八达的道路，这里形容徐州在特定历史时期交通发达，交流便捷。“五省”是指清嘉庆二十三年（1818年）南河总督黎世序倡建徐州黄河牌楼时的直隶、山东、江苏、安徽、浙江运河沿线五省。而事实上，长江流域江西、湖北、湖南、四川皆溯运河而上，连接九省也不止。如果再从《禹贡》故道、汴泗交流和各时代水陆联运细算，徐州几乎通达天下。

徐州的水上运输最初主要是利用自然河道泗水及其支流，黄河夺泗入淮后，借黄河行运。为了济漕保运，朝廷设有工部分司，负责整治河道。明永乐十三年（1415年），陈瑄疏凿徐州洪、吕梁洪以通漕，并于洪口置闸。此时，仍然是以自然河流为主。随着黄泛屡次侵袭，人工开挖运河的成分逐渐增加，嘉靖四十五年（1566年）朱衡沿微山湖东岸开挖沛县新河，万历三十二年（1604年）李化龙开通泇水，另辟中运河，两次人工改道，使得运河大部分已不在今之徐州市境。中华人民共和国成立后，国家实施一系列大运河整治工程，才有了今天从邳州入境，一条走台儿庄和湖东航道，另一条通过不老河段连接微山湖湖西航道的格局。(https://www.daowen.com)

徐州运河文化历史悠久，源远流长。按照文化的基本结构标准，徐州运河文化的范畴应包括历史时期的物质文化遗产、制度文化遗产、精神文化遗产，以及后人崇拜所形成的思想作品、行为效仿、纪念建筑和纪念物品。从广义上讲，徐州运河文化属于动态的水文化，是自上古至晚清时期发生在徐州地区的，以黄河、淮河及其支流与人类社会互为主体和客体，并分别以历史时期的水文变化和人类活动为载体，相互作用和活动而产生的文化现象。徐州地区生活着的人们与运河之间既存在矛盾和斗争，又存在改造和利用的联系，继而衍生和创造出了深厚繁荣的徐州运河文化。