行军（三）
接下来我们要研究行军对军队的损耗。这一点意义很重大，大到可以作为同战斗相提并论的一个独特的因素。
一次适度的行军并不会使军队这个工具受到严重消耗，除非是接连几次这样的行军，如果是连续几次的艰难行军，那么军队所受到的损害会更大。
在战区内，如果缺乏给养和宿营条件，或路况很差，军队就必须经常保持战斗准备的状态。这些都会造成军队力量的过分消耗，带来人员、牲畜、车辆和被服方面的损失。
有一种说法是，长时间的休息对军队的健康并没有好处，这会比适当的活动更容易使人生病。但是同样地，当士兵们挤在狭小的宿营地里，也是会生病的，而一直行军，栖于营外一样容易生病。
我们不妨试想，如果一个士兵在行军中生病，深陷泥沼，任凭雨打风吹，而且可能得不到任何的护理，一连几个小时躺在路边，最后，他可能成为掉队者，在远离部队几十英里的地方支撑着病体前进。在这种情况下，很多轻病被拖成了重病，很多重病成了不治之症。
在烈日和尘土飞扬的道路上，即使是一次适度的行军，也会使士兵感到酷热难耐，于是狂饮生水，继而因为饮水不卫生而患病甚至死亡。军队是一种工具，只要使用就会有损耗，这是由事物的性质所决定的。
我们反对某些自以为是的理论家的空谈。他们总是固执地认为，丰富的资源没有得到充分的利用，只是由于统帅的惰性。事实上，这些理论家只是看到了资源，却看不到开采这些资源需要花费的物力和人力。
当在战区以外做长途行军的时候，即便行军的条件通常是比较好的，每天的损失也比较少，但往往最轻的病号也会长时间地落在后边，因为他们刚刚恢复健康，很难赶上不断前进的部队。
在这种情况下，骑兵中受鞍伤的战马和蹶马会不断增加，辎重也会有一部分遭到损坏。如果这类行军必须在战区内，即在敌人的眼皮底下进行长途行军，那么，战区行军和长途行军的不利条件就会同时出现。在兵力较大且其他条件不利的情况下，损失就会非常严重。
萨拉托加大捷(https://www.daowen.com)
1776年9月，英国殖民政府派柏高英将军率领雇佣军从加拿大蒙特利尔出发，向南进攻，企图与另外两路英军合力包围新英格兰，切断美国大陆军与新英格兰的联系。在柏高英军队的行进途中，美国民兵一边砍伐树木来阻塞其道路，一边给予英军迎头痛击，并将5000名英军包围在萨拉托加。得不到另外两路英军配合的柏高英几次突围失败，被迫于10月17日向美军投降。这次萨拉托加大捷被称为美国独立战争的转折点，美军自此从战略防御转入战略进攻。
现在我们举几个例子来说明上述观点。
1812年6月24日，拿破仑渡过尼曼河时，他准备用有30.1万人的中央军团进攻莫斯科。但在8月15日，他在斯摩棱斯克附近派出了1.35万人后，应该剩下28.75万，但很快又损失了10.55万人。至此，只发生过两次有名的战争，即达武与巴格拉季昂以及缪拉与托尔斯泰-奥斯特曼之间的战斗。因此，我们可以估算法军在这两次战斗中遭受的损失至多为1万人，而在52天内连续行军大约350英里的过程中，仅病号和掉队的就损失了9.5万人，约占总兵力的三分之一。
三星期以后，在博罗季诺进行会战时，法军损失已经达到14.4万人（包括战斗伤亡）。又过了八天，到达莫斯科时，法军损失已经达到19.8万人。
我们可以看到，拿破仑渡过尼曼河到莫斯科可以说是连续行军，但是我们不应该忘记，这次行军用了82天，只走了600英里，而且法军在途中还正式休息了两次：在维尔那休息了14天，在维捷布斯克休息了11天。这十多个星期的行军，既不是在最糟的季节，也不是在最坏的道路上行军。它于夏季进行，道路也多是沙路。但是，庞大的部队集中在一条道路上，给养又十分缺乏，敌人虽然在撤退，但并非逃跑，这是造成行军困难的种种原因。
我们必须指出，追击法军的俄军从卡卢加地区出发时为12万人，到达维尔那时便只剩下3万人了。对于俄军在战斗中的伤亡总数，人们一目了然。
让我们看看1813年，布吕歇尔在西里西亚和萨克森中以多次往返行军著称的战例——布留赫尔的约克军最初人数为4万人，到达莱比锡附近时就只剩下1.2万人了。根据史料记载，在戈尔德贝克、勒文贝克一带以及在卡茨巴赫河畔、瓦滕堡和默克尔恩（莱比锡）会战的几场主要战斗中，约克军大约伤亡了1.2万人，因此，非战斗减员在八个星期内达1.6万人，是整个军队的五分之二。
所以，如果人们计划在战争中进行频繁的行军，那就必须作好兵力将大幅度损耗的准备，并根据这一情况制订其他各项计划，其中首先就应该考虑以后的兵员补充问题。